Miután márciusban bemutatkozott az Új 500 „la Prima” kabrió, (tesztünket a Dolcevita modellről itt olvashatod), majd júniusban a ferdehátú változat, a Fiat ikonikus kisautójának kínálata most kiteljesedik! Az Új 500 3+1 „la Prima” Opening Edition világpremierje egy új karosszériaverzióval teljesíti ki az 500-as lehetőségeit.
Az Új 500 immár háromféle karosszériaváltozatban elérhető, méghozzá kizárólag elektromos hajtáslánccal. A vadonatúj Új 500 3+1 pedig még többet kínál: egészen pontosan egy ajtónyival. A külső méretek változatlanok, de az új modellt a fokozott praktikum és variálhatóság jellemzi, méghozzá az utas oldalán található harmadik ajtónak köszönhetően. Ez az ajtó a menetiránnyal ellenkező irányba nyílik. Az okosan kitalált megoldás feleslegessé tette a B-oszlop használatát. Az eredmény? Kényelmesebb beszállás, könnyebb pakolás és flottabb családi élet, mindezeken felül pedig egyedi, stílusos megjelenés. Az ajtót becsukva teljes mértékben Új 500 marad a 3+1.
További jó hír, hogy a plusz ajtó megvalósítása nem jár jelentős tömegnövekedéssel. A mindössze 30 kilogrammnyi növekmény nincs hatással az autó vezethetőségére vagy energia-hatékonyságára.
A következő oldalon megmutatjuk, hogyan néz ki az Új 500 3+1 belülről! Lapozz!
Olykor egy autógyártó már nem egyszerűen bizonyítani akarja, hogy jó az autója, hanem úgy dönt:…
A gyorsulási adatok lehetnek bármilyen lenyűgözőek, úgy tűnik, van valami, amit még a stopperóra sem…
Egy családi autó, egy egészen őrült ötlet A Renault Espace alapvetően nem az a fajta…
Egy hét az A6 Avant e-tronnal A mostanában nálunk megforduló példányok esetén előfordul, hogy egy…
A Ferrari szerint a V12 hangja önmagában is élmény A Ferrari mindig is híres volt…
Aki vezetett már régebbi autót éjszaka, pontosan tudja, milyen érzés, amikor a halogén fényszórókkal az…