A kis Fiat kabrióban többek között oldallégzsák és utasoldali légzsák, kipörgésgátló, automatikus központi zár gondoskodik a védelemről és biztonságról. A kényelmes vezetést támogatja a tempomat, a City módba kapcsolható, és ezáltal még könnyebbé váló kormányzás, a digitális klíma, az elektromos ablakemelők, az elektromosan működő vászontető (kb. 60-70 km/h alatt menet közben is csukható, nyitható). Van benne Stop/Start funkció is – de ha zavar, hogy minden piros lámpánál leáll a motor, akkor ezt bármikor kikapcsolhatjuk.
Az AppleCar Play telefontükrözés funkciónak köszönhetően könnyedén csatlakoztathatjuk az okostelefont a 7” HD infotainment rendszerhez. Ezzel azonnal elérhető lesz a navigáció, kezelhetjük a hívásokat, üzeneteket, hallgathatunk zenét, akár podcastról is. A telefontükrözést hangvezérléssel vagy az érintőképernyőn keresztül is irányíthatjuk. A navigáció egyébként enélkül is működik, mivel a Fiat 500 Dolcevita alapfelszereltségébe tartozik.
Bár valóban kicsi az autó, amihez szintén kicsi csomagtér (185 liter) és elég szerény méretű, első ülések közötti pohártartó tartozik, ennek ellenére bármikor elfogadnám a Fiat 500 Dolcevita modellt. Persze csakis magamnak, és nem családi autónak! Igaz, tetszett a 190 centi magas kamasz fiaimnak is, nem tartották cikinek ebben a már-már csajos autóban utazni. Nekik is tetszett az autó egyedi dizájnja, az elegáns és játékos elemek összhangja, imádták, amikor lehúzott tetővel a napsütésben haladtunk az utakon. Nekik is átjött az olasz életérzés, az igazi olasz dolce vita!
Motor: 1.2 benzines szívómotor
Váltó: 5 fokozatú manuális (elérhető automatával is)
Teljesítmény: 69 lóerő
Max. sebesség: 160 km/h
Gyorsulás 100 km/h-ra: 12,9 sec
Vegyes, gyári fogyasztás: 5,2 liter/100 km
Üzemanyagtartály: 35 liter
Mérete: 3571 mm hosszú, 1627 mm széles, 1488 mm magas
Csomagtér: 185 liter
Szállítható személyek száma: 4
Ajtók száma: 3
Fiat 500-as modellek: 3 699 000 Ft-tól
Az Apple hivatalosan bemutatta a következő nagy CarPlay-frissítést, amely az iOS 27 részeként érkezik, és…
Miközben manapság lassan egy fapados kisautóért is csillagászati összegeket kérnek, a Dolphin G 8 890…
A hazai lakosság többsége fejenként 200 ezer forintnál kevesebbet szánna a pihenésre, azonban legtöbben csak…
A vállalatok elektromos autó beszerzését ösztönző támogatási program, amelyet már két éve indítottak el, ismét…
Sokan úgy tekintünk az autónkra, mint egyfajta mobil nappalira vagy a saját kis énidő buborékunkra.…
Nyáron a hosszabb utazások mellett néha csak néhány percre ugrunk be az autóba, ez azonban…
