2020. szeptember 1-én a ŠKODA Prágában bemutatta első tisztán elektromos, akkumulátorhajtású SUV-modelljét. Ez egy új korszak nyitányát jelzi a cseh autógyártó számára, s az ENYAQ iV megjelenésével a márka a formatervezés terén is továbblép. Nézzük az új SUV-modell különlegességeit!
Az ENYAQ iV a konszern MEB építőkészletére épült. Ez az a platform, amit kimondottan a konszern elektromos modelljei számára hoztak létre. Ennek több előnye is van. Egyrészről nem kell kompromisszumot kötni a tervezés során, hiszen nem kötik a mérnökök kezét a hagyományos modellekben megszokott technikai megoldások. Így sokkal tágasabb lehet az utastér amellett, hogy a nagy csomagtérről sem kell lemondanunk. Ennek köszönhető, hogy bár külső méretei elmaradnak a KODIAQ-tól, az utastér hasonlóan tágas (a tengelytávolsága 2,765 m), míg a csomagtér nagyobb annak 7 üléses kivitelénél, 585 literes. Persze az első elektromos ŠKODA SUV nem lesz kicsi: 4,649 milliméteres hosszával és 1,879 milliméteres szélességével alig foglal kisebb helyet a KODIAQ-nál. Másrészről az akkumulátor elhelyezése is optimális lehet, ezáltal a menettulajdonságok is javulnak.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Sydney Sweeney neve ma már szinte megkerülhetetlen Hollywoodban, az utóbbi években pedig egy egészen más…
Van az az autós születésnap, ahol tortát vágnak. És van az, ahol egy 1995-ös Toyota…
Jackie Chan és a Mitsubishi kapcsolata már jóval a kétezres évek előtt elkezdődött. A színész…
A tengerparti nyaralás önmagában is felüdülés, de ha egy teljesen új típussal vágsz neki a…
Mi történik, ha a klasszikus autóemblémák találkoznak a Pokémon világával? Az AniMahjong Studio szerint egy…
Az Aston Martin neve eddig leginkább elegáns sportautókkal és lenyűgöző szupersportkocsikkal kapcsolódott össze. Most azonban…