Sokan még mindig úgy gondolják, hogy az elektromos járművek nem téli autózásra lettek kitalálva, hiszen a mínuszok nem kedveznek az akkumulátoroknak. Pedig valójában az úgynevezett „hatótávpara” szerencsére már egyre inkább a múlté, de azért érdemes odafigyelni néhány dologra ilyenkor is. Cikkünkben olyan tippeket osztunk meg, amelyekkel megnövelhető az elektromos autók hatótávolsága az akkumulátor számára rendkívül megterhelő téli körülmények között is. Olvass tovább, hogy megtudd, melyek ezek. Témába vág: Szeretjük az elektromos autókat, de a hatótávpara még mindig ellenségünk
Hidegben tovább tart feltölteni az akkumulátorokat, ezért ne merítsük le szinte teljesen: próbáljuk tartani a legalább 20%-os töltöttségi szintet. Zordabb és hűvösebb időjárásban a töltöttség egy részét elviszi az autó elinduláshoz szükséges felmelegítése. Töltsd az éjszaka során a járművet, és állj be a garázsba, amennyiben lehetséges, így az nincs kitéve a hideg időjárási körülményeknek.
Még azelőtt energiát takaríthatsz meg, hogy útnak indulnál otthonról. Amennyiben az autód csatlakoztatva van az elektromos hálózathoz és töltődik, előmelegítheted azt, amikor különösen hideg van. Ez általában a házból kivitelezhető egy okostelefonos alkalmazás segítségével, ha pedig töltőn van az autó, nem az akkumulátor értékes energiáját fogja használni, így több marad az útra.
Sokak számára az elektromos autó egyik legvonzóbb tulajdonsága az azonnali gyorsulás. Azonban a gyors indulások negatívan hatnak az akkumulátor töltöttségi szintjére, ezért ajánlott lassan elindulni, hogy energiát takarítsunk meg és nagyobb legyen a hatótávolság. Ez még fontosabb hidegebb téli időjárás esetén, amikor csúszósak az utak. Arról nem is beszélve, hogy a körültekintő vezetés eredményeképpen máris nagyobb biztonságban vagyunk mi is és a többi közlekedő. Tipp: 7 vezetési tipp a ködös, esős és nyálkás őszi és téli időjáráshoz
A következő oldalon további tippeket találsz, amelyekkel megnövelhető az elektromos autók hatótávolsága a téli hónapokban.
Oldal: 1 2
Elsőre meglehetősen furcsán hangzik, de ugyanaz a 35 mérföld/órás, vagyis nagyjából 56 km/órás baleset eltérő…
Az új Mercedes‑AMG GT 53 4‑ajtós Coupéval a Mercedes‑AMG tovább bővíti a nemrég bemutatott GT…
Használtautó tesztsorozatunk talán eddigi „leguncsibb” autója következik. De bőven akadnak olyan élethelyzetek amikor a megbízhatóság,…
Amikor a gyorshajtás veszélyeiről beszélünk, legtöbbször a fékútra és a reakcióidőre gondolunk. Pedig van egy…
Ma természetesnek vesszük, hogy egy új autó megjelenése mögött évekig tartó fejlesztés áll. Egy teljesen…
Nem mindennapi jelenetek játszódtak le hajnalban Floridában, ahol nagyjából száz autós úgy döntött, hogy az…