2019. július 18-án Balatonfüreden a helyed! Miközben a vízen a leggyorsabb vitorlások versenyeznek a 51. Kékszalag Nagydíjon, addig a Tagore sétányon az Audi – az esemény egyik főtámogatója – jóvoltából minden az elektromos autókról szól majd, a középpontban az e-tron lesz.
Európa legnagyobb tókerülő vitorlás versenyének idején, a balatonfüredi Vitorlás térre települ ki a négykarikás márka. Itt megtekintheted, sőt, ki is próbálhatod a tisztán elektromos új Audi e-tront. Az Audi Driving Experience keretében a márka legfrissebb modelljei várnak, ehhez mindössze csak regisztrálni kell a helyszínen. Az autógyártó immáron tíz éve támogatja az eseményt, s ezúttal is számos programmal készül az e-autózás jegyében Balatonfüreden.
Látványos és izgalmas programnak ígérkezik az Audi Race Cup, amelynek keretében a mezőny leggyorsabb hajói a móló előtti vízfelületen mérhetik össze sebességüket és ügyességüket. Július 20-án az Audi szponzorált finn-dingi világbajnok vitorlázóval, Berecz Zsomborral is találkozhatsz. A hangtalan autózást pedig a versenyzők is átélhetik, hiszen a négykarikás márka az idei shuttle élményt e-tronokkal is biztosítja számukra. Ha pedig az izgalmas autós kalandok közben megéheztél, ám nem tudod, hova ülj be, a Balatoni Gasztrotérkép segít megtalálni a legjobb vendéglátóhelyeket.
Az idei Kékszalagon akár 600-nál is több hajó és mintegy 3000 profi és amatőr sportoló állhat rajthoz. A Magyar Vitorlás Szövetség legnagyobb eseményének számít ez a verseny, amely 2019-ben július 18-án, reggel 9 órakor indul Balatonfüredről.
A rendezvény hagyományai 1934-re nyúlnak vissza, ekkor hirdette meg először a nagydíjat a balatonfüredi Hungária Yacht Club. Elképzelésük lényege az volt, hogy a Balaton Kék Szalagját az a vitorlás nyerheti el, amely a kiírt távon, az óramutató járásának megfelelően a leggyorsabban körbehajózza a tavat. 1942-ig a versenyre kétévente került sor. Ezután a háború miatt kimaradt néhány esztendő, s a hagyomány 1947-ben éledt újra.
2001 óta, immáron Kékszalag néven a versenyt évente rendezik meg, s Európa legnagyobb tókerülő nagydíjává nőtte ki magát. A Kékszalag versenyének távja légvonalban 155 kilométer, persze a vitorlások nem egyenes úton teszik meg a távot: úgy navigálnak, hogy a lehető legrövidebb idő alatt érjenek célba. A Kékszalag Nagydíj az idén is a megszokott útvonalon halad, azaz a Balatonfüred – Balatonkenese – Siófok – Keszthely – Balatonfüred távot kell teljesíteniük a versenyzőknek.
Megkezdődött a Párizsi Autószalonon bemutatott Geely MONJARO EM-i magyarországi előrendelése. Az új energiás hajtásrendszerek és…
Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…
A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…
