A Citroën GS megjelenésétől kezdve az egyik legkedveltebb francia autó volt a piacon. Ötvenedik évfordulójára az ikonikus autó kapott egy kisebb ráncfelvarrást, de még egy neves francia divatház által tervezett divatkollekciót is.
A GS már bemutatójának, az 1970-es Párizsi autókiállításnak is a legnagyobb sztárja lett, egy évvel később 1971-ben pedig elnyerte az Európa Év Autója címet. A szakértők már akkor kiemelték az autó fejlett technológiáját, biztonságát, aerodinamikáját, valamint magas szintű komfortosságát.
A Citroën GS népszerűsége nem meglepő, hiszen megjelenésekor egy 15 éves űrt töltött ki a francia autógyártó felhozatalában. Az modell ugyanis akkor jelent meg, amikor a Citroën már másfél évtizede nem rendelkezett családi autóval. Így a GS tökéletesen kitöltötte a jóval kisebb 2CV és az Ami, valamint a luxuskategóriás Citroën DS modellek között kialakult űrt, és hamar a kategóriájának egyik legkeresettebb modellje lett. A 1970 és 1986 között gyártott Citroen GS-ből 2,5 millió darabot adtak el.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Oldal: 1 2
Szia, Balaton, szia, jövő! Ha van tökéletes helyszín és időpont egy teljesen elektromos újdonság bemutatására,…
A GLA piaci bevezetéskor három teljesen elektromos változat közül választhatnak az ügyfelek, amelyeket később további…
Nyáron az autók legfontosabb kényelmi és biztonsági funkciójává lép elő a klímaberendezés. Nagy melegben kókadozva…
Bármilyen furcsán is hangzik, a kutyát az autóban a KRESZ rakománynak tekinti, így minden ide…
A nyár sokak számára egyet jelent a gyors fogyókúrákkal és a különféle divatdiétákkal. Pedig a…
A Suzuki Vitarát nem kell bemutatni: a negyedik generációs modell évek óta a hazai utak…