Szilvásvárad az alpesi hangulatú Szalajka-völggyel és a képeslapra illő Fátyol-vízeséssel kirándulók ezreit csalogatja a Bükkbe. A környéken számtalan természeti kincs várja, hogy kisvasúttal, gyalog vagy hegyikerékpárral felfedezzük. Mutatjuk Szilvásvárad legjobb látnivalóit, valamint a környék kihagyhatatlan őszi Insta-helyeit.
Látnivalók a Szalajka-völgy környékén
Eger és annak vonzáskörzete, így Szilvásvárad is nem véletlenül szerepelnek az idei legnépszerűbb őszi úti célok listáján, a környék ugyanis egyszerűen lélegzetelállító képet fest ilyenkor. A völgy legkedveltebb nevezetességei közé tartozik a 17 méter magas Fátyol-vízesés, amit a Szilvásváradi Erdei Kisvasúttal is elérhetünk. A szerelvény a Szalajka-völgy bejáratánál lévő Fatelep állomásról indul, a közel 5 km hosszú vonal végállomása a Gloriette-tisztás.
Innen a bátrabbak elindulhatnak a patakot tápláló Szalajka-forráshoz, majd tovább egy meredek szerpentinösvényen az Istállós-kői-barlanghoz, amely ősemberleletekről ismert, vagy akár a Bükk két legmagasabb csúcsára, a Szilvási-kőre (961 m) és az Istállós-kőre (958 m).
A Szalajka-patak kristálytiszta vizében a helyiek több mint száz éve tenyésztenek sebes és szivárványos pisztrángot. A Sáfrány Pisztrángudvarban kóstoljuk meg a kályhában sült, füstölt pisztrángot vagy a ropogósra sült pisztrángfilét.
A lipicai ménes szintén Szilvásvárad attrakciója: a több mint 400 éves tenyésztői múltra visszatekintő lófajta 1950-ben került a Bükkbe. A ménesudvarban találkozhatunk a kiscsikókkal, megnézhetjük a hajtókocsi-kiállítást, a ménistállóban pedig megismerkedhetünk a lipicai fajta történetével. Az anyakancaméneshez lipicai fogat viszi a látogatókat.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Már nem kell külön tesztautó? Így figyeli az okosút az ADAS-rendszereket
Drive Me Baby
2026. 09. 07.
Hogyan lehet objektíven megmondani egy vezetéstámogató rendszer működéséről, hogy valóban jól dolgozik, ha a tesztautó nincs telepakolva méregdrága mérőberendezésekkel? A BME Gépjárműtechnológia Tanszékének kutatói erre keresték a választ az M1–M7-es
Mitch Evans az Opelnél: világbajnoki címre tör az új Opel Formula E-csapat
Drive Me Baby
2026. 09. 06.
Az Opel nem várja meg, amíg a rajtrácson mindenki megismeri a nevét: már a Formula E-be való belépése előtt világossá tette, hogy komoly tervei vannak. A 2026/27-es szezonban ugyanis nem
Hollandia kamerákkal figyelné az utakat: hamarosan szinte minden szabálytalanságra jut egy szem
Drive Me Baby
2026. 09. 06.
Hollandiában hamarosan jóval nehezebb lesz „észrevétlenül” szabálytalankodni az utakon. Az ország ugyanis alaposan kibővíti az automatizált közúti ellenőrzések rendszerét: 2030-ra a jelenlegi 650 helyett már mintegy 1450 helyszínen működhetnek automata
