A Citroën ELO koncepció egy olyan elektromos jármű, amely a városi élet ritmusához igazodik. A modell mérete kompakt, mégis meglepően sokoldalú belsőt kínál. A tervezés során az autó nem közlekedési eszközként jelent meg elsődlegesen. Inkább egy mozgó élettérként határozták meg. Az ELO a mindennapi tevékenységeket helyezi fókuszba.
Ez a gondolkodás a teljes kialakításon érezhető. A karosszéria arányai város kompatibilisek. A forma barátságos és futurisztikus egyszerre. A koncepció az elektromos hajtás előnyeire épít. Ez lehetővé teszi a belső tér maximális kihasználását. Az ELO így egy újfajta mobilitási élményt képvisel.
Az utastér kialakítása szokatlan és kifejezetten játékos. A vezetőülés középre került. Ez különleges kilátást és térérzetet ad. A hátsó rész több funkcióra alakítható. Az ülések átrendezhetők, forgathatók és összevonhatók.
A tér alkalmas pihenésre, munkára vagy közös programokra. A Citroën ezt rEst, pLay és wOrk filozófiának nevezi amiben ott rejtőzik az ELO modellnév eredete is. Az utastér hangulata inkább nappalira emlékeztet. A textíliák és felületek otthonos érzetet keltenek. Az autó így az időtöltés helyszínévé válik.
Az ELO egyik kulcseleme a moduláris felépítés. A belső elemek gyorsan átalakíthatók. Egyetlen jármű több élethelyzetet szolgál ki. Az elektromos platform szabadabb térszervezést biztosít. Ez megjelenik az üléskiosztásban és a tárolókban is.
A koncepció fejlesztése során külső partnerek is részt vettek. A Goodyear és a Decathlon praktikus megoldásai a használhatóságot erősítik. Az ELO így nemcsak látványos, hanem gondolkodásra késztető is. A funkcionalitás minden részletben jelen van.
A külső dizájn letisztult, mégis karakteres. A nagy ajtók könnyű beszállást biztosítanak. A fények grafikus elemekként működnek. Az arculat jól illeszkedik a Citroën jövőképéhez. A forma egyszerre modern és barátságos. A karosszéria több praktikus megoldást rejt. A tárolók könnyen elérhetők. A jármű városi környezetben érzi magát igazán otthon. Az ELO egy olyan koncepció, amely a használhatóságot helyezi előtérbe.
A Citroën az ELO-t kísérleti platformként használja. A modell a márka jövőbeli irányait mutatja meg. Ez nem egy kész sorozatmodell. Inkább egy gondolatgyűjtemény. Az ELO azt vizsgálja, hogyan élünk és mozgunk a városban. A koncepció üzenete világos. Az autó több szerepet tölthet be egyszerre. Az ELO ezt vizuálisan és funkcionálisan is bemutatja. A jövő mobilitása élményszerű és rugalmas.
Forrás: Stellantis Newsroom
A versenypályák világából merített ihletet a Leica legújabb különkiadása, amely a Forma–1 jellegzetes anyaghasználatát és…
A fiatalok mentális egészségének támogatása világszerte egyre sürgetőbb feladat, amelyből a nagyvállalatok is egyre nagyobb…
A Porsche Mission S műszerfalának főszereplője egy valódi fordulatszámmérő-mutató. A tanulmányautóból a beépített központi kijelző…
Egy kerek születésnap különleges ajándékot érdemel, Drake esetében pedig egészen magasra került a léc. A…
A Kia EV2 Frost Blue fényezésével hamar megszerettette magát: végre egy kisautó, amelynek a színválasztásánál…
A Mortal Kombat II sztárja, Martyn Ford Budapestre látogatott, ahol a Superior14 új nemzetközi márkanagyköveteként…