A Ferrari világszerte a luxus és a presztízs szimbóluma. A maranellói márka azonban nem elégszik meg azzal, hogy valaki tehetős legyen: a vásárlókat gondosan válogatják, és a cég hírnevének védelme érdekében bizonyos szabályokat is szigorúan betartatnak. Aki megszegi ezeket, könnyen a hírhedt „feketelistán” találhatja magát – vagyis soha többé nem juthat új Ferrarihoz.
Chris Harris brit autós újságíró 2011-ben egy cikkben azzal vádolta a Ferrarit, hogy a sajtó számára kiadott tesztautókat manipulálják, így azok jobb eredményeket produkálnak, mint a szériagyártású modellek. A kritikát a gyártó nem tűrte, és végleg megvonta Harristól a hozzáférést a Ferrari tesztautóihoz.
Az egyik legismertebb eset Justin Bieberé, aki kék fóliával vonatta be 458 Italiáját, a logókat is átalakította, sőt egy időre el is „vesztette” az autót. Hasonló okból tiltották ki a kanadai DJ Deadmau5-t is, aki Nyan Cat-es matricázással és „Purrari” jelvényekkel hergelte a gyártót.
A rapper Tyga egyszerűen nem fizette ki a lízingelt Ferrari 458-at, 50 Cent pedig közösségi médiában nevezte „citromnak” 488-asát, miután lemerült az akkumulátor. Ezek a lépések elégnek bizonyultak a végleges kitiltáshoz.
A márka a nyilvános imázsra is ügyel: Kim Kardashian állítólag egy kétes üzletembertől kapott Ferrarit, ami szintén nem fér össze a Ferrari elveivel. Floyd Mayweather túl gyorsan adta tovább autóit, ezzel megsértve a tulajdonosi szabályokat, Nicolas Cage pedig adósságai miatt nyomott áron adta el ritka Enzo modelljét – ez utóbbit a Ferrari a márkaérték csorbításának tekintette.
A listát Blac Chyna zárja, aki feltűnő pink és piros kiegészítőkkel mutogatta Ferrarijait, amit a cég puszta figyelemhajhászásnak ítélt.
A Ferrari példái jól mutatják, hogy itt nem csak pénzről van szó: a presztízs, a márkahűség és a szabályok tisztelete legalább olyan fontos, mint a vastag bankszámla.
forrás: Hotcars
A Forma–1 rajongóinak most tényleg érdemes átírniuk a vasárnapi programot, mert a szervezők az utolsó…
A technológiai iparban időről időre felbukkan egy olyan bejelentés, amelynél nehéz eldönteni, hogy jövőbe mutató…
A luxus és a nagy távú utazás fogalma új értelmet kapott: Magyarországon is rendelhető a…
A sportautók mindig is a felnőttek legdrágább játékai voltak, de a Porsche most ezt a…
A 16–75 év közötti magyarok 88%-a kávézik, és a többség naponta él ezzel a szokással.…
A haszongépjárművek világában egyre világosabb, hogy a jövő nem kizárólag akkumulátorokkal íródik. Miközben a személyautóknál…