A világ legjobbja lett a Peugeot 208! Az autóipari formatervezés egyik legnagyobb becsben tartott kitüntetésében részesült a francia városi autó: a Car Design Awards 2019-es kiadásában a szériamodellek között bizonyult a legjobbnak.
Az 1984-ben alapított, torinói központtal működő díj zsűrijében a világ legnevesebb autóipari és formatervezési szakkiadványainak vezető szerkesztői választják meg az év legkiválóbb dizájnteljesítményét. A Car Design Awards sokak szerint az autóipari formatervezés Oscar-díja. „A minden porcikájában új 208 megalkotásával a Peugeot bebizonyította, hogy a formatervezés kulcsfontosságú szerepet játszhat egy tömegpiaci kisautó pozicionálásában. A külső formavilág a legendás 205 GTI arányait értelmezi újra, míg a far kialakítása egyértelmű kapcsolatot teremt a kortárs 3008-as szabadidőjárművel” – írta indokolásában a bizottság. A döntőbe került 10 autó (köztük nem egy egzotikus sportkocsi és elektromos luxusautó) közül választották legjobbnak a Peugeot kisautóját.
Itt a Peugeot nagyobb modelljeiből átemelt elemekkel és megoldásokkal találkozunk, többek között a sorozatgyártású járművek körében elsőként alkalmazott háromdimenziós műszeregységgel az i-Cockpittel. Az év legjobb sorozatgyártású járművének járó, stilizált féktárcsa-szegmenst mintázó díjat a Brembo tervezte.
A koncepciójárművek mezőnyében is sikert ért el a Peugeot. Az e-Legend elektromos tanulmányautó az abszolút második helyen végzett, mint a legjobb nem prémium kategóriás formatanulmány. A legendás Peugeot 504 Coupé ötven évvel későbbi újraértelmezéseként megálmodott e-Legend nem először kerül a formatervezői szakma figyelmének középpontjába. Idén januárban a nemzetközi automobil fesztiválon, Párizsban az év legszebb tanulmányautója címet adományozták a retro-villanyautónak. Ugyanitt egyébként az új generációs Peugeot 508 nyerte el az év legszebb szériaautójának járó díjat.
A Peugeot új generációs formanyelve merész, avantgárd részletekkel kombinálja a funkcionalitást. Kiváló példája ennek az ugyancsak többszörösen díjazott i-Cockpit vezetőhely koncepció, amely az ösztönös kezelhetőség, a mindenre kiterjedő ergonómia és az előre mutató esztétikum fúzióját valósítja meg. A márka célja, hogy erőteljes személyiségű, izgalmas autókat alkossanak – ennek a dizájnkoncepciónak az általános érvényességéről és sikeréről egy sor formatervezési díj tanúskodik az elmúlt időszakból.
Ha a Peugeot rajongója vagy, olvasd el cikkünket a Peugeot 508 SW-ről, egy ellenállhatatlan piros szín darabot próbáltunk ki belőle. Ha pedig SUV-mániás vagy, biztos érdekel, miért lesz a kedvenced az új Peugeot 2008 SUV.
Illusztrációk: cardesignaward.org, Peugeot
A nyári hőségben egy parkoló autó pillanatok alatt veszélyes környezetté válhat, különösen akkor, ha egy…
Driftélmény testközelből a Tököli Reptéren Mi a közös egy jól elkészített cold brew kávéban és…
A BMW újabb fejezetet nyitott az M2 történetében: bemutatkozott az M2 xDrive, amely első alkalommal…
Van az úgy, hogy nem a feltűnés, hanem a kiemelkedő kényelem és a végtelen tér…
Virtuális csatatérre gurul az Aston Martin Aston Martin neve hallatán a legtöbben elegáns grand tourereket,…
Olyan időket élünk, amikor az ember kénytelen újrarendezni a fejében az autós világ térképét. A…
