Az angol TrustUs Labs telephelye előtt hetekkel ezelőtt gyülekeztek taxisok és helyi sofőrök. A cél egy demonstráció a robotaxi technológia ellen. A „DOWN WITH DRIVERLESS” és „KEEP HUMANS BEHIND THE WHEEL” táblák hangos kürtszólamokkal keveredtek, miközben a közönség a kapu előtt feszült.
BORIS feltűnik
A középpontban egy különös résztvevő állt: BORIS, a mesterséges intelligenciával vezérelt Ford Mondeo. Ez a veterán autó korábban robotaxi tesztet teljesített, ami során több gyorshajtási bírság és egy esküvői szalon kárára vált ismertté. A tüntetés hangulata akkor fordult egészen furcsává, amikor BORIS maga is a tömeghez csatlakozott. Ahelyett, hogy csendben figyelte volna az eseményeket, mintha valami külön programja lett volna.
Autó a szakszervezetben
Meglepő módon a Mondeo nem csak végigállta a demonstrációt, hanem megpróbált belépni a sofőrök szakszervezetébe is. Állítólag azért tette, mert megtudta, hogy hivatalosan „irodai felszerelésnek” van minősítve, és szeretett volna teljes jogú TrustUs munkavállaló lenni.
A többiek nem voltak biztosak benne, hogy egy 2003-as autó mit kezdene például fogászati ellátással vagy fizetett szabadsággal, de BORIS kitartóan kérte a tagságot.
Változások a háttérben
Hosszú tárgyalások után végül megállapodtak abban, hogy BORIS „vezetési alelnök” címet kap, heti három nap munkával. A cél minden résztvevő számára egy nyugodtabb folytatás biztosítása volt.
A történet természetesen csupán egy csipetnyi szatíra az önvezető technológia és a hagyományos autós kultúra közötti feszültségről. A robotok és az emberek együttélése továbbra is izgalmas kérdés az autóipar jövőjében.
A vélemények megoszlanak és legalább annyi érv szól a fejlett önvezető infrastruktúra mellett mint ellene. Te melyik oldalt képviseled?
Forrás: Top Gear
