A bajorok huzamosabb idő elteltével végre ismét bebizonyították, hogy ha akarnak, akkor bizony tudnak jó autót készíteni. Olyat, amit megillet a vérbeli BMW becézés. Szerencsére több nap állt rendelkezésemre arra, hogy a 3-as sorozat új modelljét tesztelhessem. Így az együtt, közösen eltöltött idő alatt sikerült egymást teljes mértékben kiismernünk, a BMW M340i minden csínját-bínját fellelhettem.
2018 óta gyártják a G20-as néven futó, azaz a legújabb 3-as sorozatot a BMW-nél szedán, illetve kombi, vagyis „Touring” kivitelekben. Hogyha ráklikkelsz a BMW honlapján található konfigurátorra és eljutsz a 3-as sorozatig, láthatod, hogy kapásból hatféle különböző 3-as közül választhatsz. Ezek közt szerepel a legújabb M3-as is, amire még nem volt szerencsém lecsapni. De őszintén szólva egyelőre nem is bánom, hiszen annyira megosztó külsőt sikerült rajzolniuk a dizájnereknek, hogy még magam sem tudtam eldönteni, tetszik-e a cingár, vertikális vese, avagy sem.
Amit viszont most kipróbáltam, az nem a mezei 3-as BMW, hanem egy teljesítményorientált változat. Erről már maga a fényezés is árulkodott, valamint a faron és a beltérben több helyen is elhelyezett M logó. Mivelhogy szót ejtettem a külsőről, nem tudok nem említést tenni a BMW M340i Verde Ermes színárnyalatáról. Aki pontosan ugyanilyet szeretne, annak mélyen a zsebébe kell nyúlnia, hiszen ennek felára 1,6 millió forint! Aztán ott van még a különleges zöldhöz szerintem nagyon is passzoló burgundy belső, ahol az ülések színéért is 600 ezret kell plusszban fizetni, de erről majd később.
Nehezen tudok elképzelni BMW M340i-nél tökéletesebb autót a mindennapokra. Szerintem a vállalatnál kihoztak belőle mindent, amit csak lehetett. Fejlesztettek az összkerékhajtáson és az erőátviteli-rendszeren, nem vitték túlzásba a méretváltoztatásokat, még a vesék esetében sem, ami manapság meglepő a BMW-nél. Pont akkora lett a szedán, amellyel még lehet élménydúsakat autózni akár országúton, akár egy szerpentinen. És végső, de nem utolsó sorban, üzleti autónak is tökéletesen alkalmas a BMW M340i.
Tesztünk a következő oldalon folytatódik.
Sydney Sweeney neve ma már szinte megkerülhetetlen Hollywoodban, az utóbbi években pedig egy egészen más…
Van az az autós születésnap, ahol tortát vágnak. És van az, ahol egy 1995-ös Toyota…
Jackie Chan és a Mitsubishi kapcsolata már jóval a kétezres évek előtt elkezdődött. A színész…
A tengerparti nyaralás önmagában is felüdülés, de ha egy teljesen új típussal vágsz neki a…
Mi történik, ha a klasszikus autóemblémák találkoznak a Pokémon világával? Az AniMahjong Studio szerint egy…
Az Aston Martin neve eddig leginkább elegáns sportautókkal és lenyűgöző szupersportkocsikkal kapcsolódott össze. Most azonban…
