Cikkeinkben rendszeresen hírt adunk az új autók Euro NCAP tesztjeiről, amelyek azt hivatottak felmérni, mennyire biztonságos az adott modell. Legutóbb a ŠKODA KAMIQ-ról írtuk meg, hogy ötcsillagos minősítést kapott. A francia DS is biztonságos autó, maximális 5 csillagos eredményt ért el. De vajon mit is takar az Euro NCAP név? És hol tudjuk megnézni, hogy saját autónk mennyire biztonságos a törésteszteredmények alapján?
A European New Car Assessment Programme (Európai Új Autó Értékelő Program – Euro NCAP) az Európában forgalmazott autók biztonságával foglalkozó szervezet, amelyet 1997-ben alapítottak Angliában. A szervezet hátterében hét európai kormány (angol, francia, német, spanyol, svéd, holland, luxemburgi) és az Európai Bizottság áll. Az Euro NCAP tevékenysége rövid idő alatt a biztonságos autók gyártásának katalizátorává vált, jelentősen növelve az Európában újonnan eladott autók biztonságosságát. Az alábbi videón a tavalyi beszteket láthatod.
A szervezet az autókat három biztonsági teszt alapján értékeli: frontális ütközés, oldal ütközés fallal és oszloppal és gyalogossal való ütközés. A teszteredmények alapján jelentést készít. Ezután pedig minden autóhoz megfelelő biztonsági pontozást rendel. A frontális ütközés 64 km/órás, az oldalütközés 50 km/órás, az oszloppal való ütközés 29 km/órás, míg a gyalogossal való ütközés 40 km/órás sebességnél történik. Az elvégzett tesztek alapján 3 kategóriában pontozzák az autókat (maximálisan 5 csillag): első utasok biztonsága, gyermek/gyermekülés biztonsága és a gyalogos biztonsága.
A teszteredmények publikusak, így te is ellenőrizheted típus alapján, hogy mennyire biztonságos autó az, amit vezetsz. Kattints az eredményekért: Euro NCAP teszteredmények
Az Euro NCAP tesztjeiről mindig látványos videók készülnek, érdemes megnézni ezeket.
Forrás: Magyar Autóklub
A sportautók mindig is a felnőttek legdrágább játékai voltak, de a Porsche most ezt a…
A 16–75 év közötti magyarok 88%-a kávézik, és a többség naponta él ezzel a szokással.…
A haszongépjárművek világában egyre világosabb, hogy a jövő nem kizárólag akkumulátorokkal íródik. Miközben a személyautóknál…
639 lóerős villámcsapás konnektorról: megérkezett az Audi RS 5 PHEV, ami egyszerre zöld és félelmetes…
Nagyot fordul a világ a hiperautók elitklubjában: a Porsche AG hivatalosan is bejelentette, hogy megválik…
Miközben az autóipar egyik fele a konnektort keresi, a másik pedig próbálja túlélni az emissziós…