Teljesen ledöbbent az autóversenyző, mikor tesztelte a CUPRA Formentor VZ5-t

Írta:
Drive Me Baby

A CUPRA Formentor VZ5 kormánya mögé ült Jordi Gené autóversenyző, hogy megnézze, mit nyújt a márka legerősebb modellje. Lehet egy autó egyszerre tökéletesen alkalmas a kényelmes közlekedésre, a versenypályán 0-ról -100 km/órára 4,2 másodperc alatti gyorsulásra,  és egy 70%-os sáros emelkedő megmászására? Ezekre a kérdésekre keresete a válaszokat Jordi Gené. Ezt se hagyd ki: A Liu fivérek szívét a Cupra Formentor, a nők és a divat is elrabolta

A CUPRA Formentor VZ5 öt vezetési módban mindenféle terepen izgalmas vezetési élményt ad. Jordi Gené autóversenyzőt Christoph Vierling, a SEAT S.A. műszaki központjának járműfejlesztésért felelős vezetője instruálta.

„Használd az indulást segítő Launch Controlt, amennyiben igazán gyorsan akarsz elindulni. Indítsd be a motort, válaszd ki a CUPRA üzemmódot, és állítsd az ESC-t Sport üzemmódba. Nyomd le a féket, majd adj gázt, és várd meg, amíg a fordulatszám eléri a 4.000-et, és engedd fel a féket” – tanácsolta Christoph. A tanácsát betartva az autó mindössze 4,2 másodperc alatt gyorsult 0-ról 100 km/h-ra. „Elképesztő gyorsulás! Olyan látványos a rajt, mintha  valójában versenyen lennénk” – mondta Jordi.

A Comfort-tól a CUPRA üzemmódig

„Minden egyes vezetési módnak megvan a saját  karaktere” – mondja Christoph. „A Comfort üzemmódban nagyon egyenletes és sima  a vezetés, ami inkább autópályára való. A dinamikus futómű szabályozásnak (DCC) köszönhetően érzem, hogy az autó megbízhatóan viselkedik, és jól reagál a kormánykerék elfordítására” – mondja Jordi. A sportosságot tovább fokozza a Sport üzemmód. „Most sokkal jobban reagál az autó a gázpedálra, és a lassulás szabályozása is jól érezhető” – teszi hozzá Christoph. A CUPRA módra való átkapcsolás még inkább fokozza ezt az érzést. „Azonnal érzed, hogy a gázreakció feszesebb, és a kanyarodás is sokkal pontosabb” – magyarázza a CUPRA vezetője. Ez is érdekelhet: 6 dolog, amit meg kell tenned az autóddal, mielőtt beköszönt a tél

Kattints és mutatjuk, mit tud a CUPRA Formentor VZ5 a legsportosabb, csak versenypályára engedélyezett üzemmódban!

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Buzz Lightyear beköltözött a Porsche garázsába: Toy Story ihlette 911-esek jönnek, és ezekért a gyűjtők meg fognak őrülni

A sportautók mindig is a felnőttek legdrágább játékai voltak, de a Porsche most ezt a…

2026. 04. 29.
  • Gasztro

Kiderült, hogy a nők vagy a férfiak közül kávéznak többen itthon – te mit tippelsz?

A 16–75 év közötti magyarok 88%-a kávézik, és a többség naponta él ezzel a szokással.…

2026. 04. 29.
  • Autók

Hidrogénfronton összeállt a három autóipari titán: Toyota, Daimler Truck és Volvo közösen támadja a dízel korszak végét

A haszongépjárművek világában egyre világosabb, hogy a jövő nem kizárólag akkumulátorokkal íródik. Miközben a személyautóknál…

2026. 04. 29.
  • Autók

Mutattuk már a Győrben készülő szörnyet? Nem? Akkor figyelj!

639 lóerős villámcsapás konnektorról: megérkezett az Audi RS 5 PHEV, ami egyszerre zöld és félelmetes…

2026. 04. 28.
  • Autók

A Porsche kiszáll a Bugattiból: véget ér egy luxusautós korszak, a Rimac magasabb sebességbe kapcsol

Nagyot fordul a világ a hiperautók elitklubjában: a Porsche AG hivatalosan is bejelentette, hogy megválik…

2026. 04. 28.
  • Autók

A Hyundai nem engedi el a benzinszagot: új N-motort kínoznak a Nürburgringen

Miközben az autóipar egyik fele a konnektort keresi, a másik pedig próbálja túlélni az emissziós…

2026. 04. 27.