Autós sztriptízbár nyílt Németországban – 18+ VIDEÓ

Írta:
Drive Me Baby

Az autós mozik és koncertek után itt a koronavírus-járvány legleleményesebb újítása, ami nem más, mint az autós sztriptízbár. A bajoroszági Landshut városban, a szociális távolságtartás betartásával a gyorséttermek drive in-jához hasonló megoldással nyitott ki egy sztriptízklub. A belépő ára fejenként 35 euró (kb. 12 ezer forint), amely a sztripperek megtekintésén kívül tartalmazza az élőzenét, valamint az ajándék minipezsgőt is.

Arcmaszkban dolgozó sztripperek

Fő a biztonság, az amerikai autós sztriptízbár egyik kötelező eleme a maszkviselés

Az érdeklődőknek nincs más dolguk, mint áthajtani a kimondottan erre a célra felépített sátron, amelyben két oldalt kordonokkal elválasztott lányok és fiúk táncolnak. A talpalávalót természetesen a hagyományos sztriptízklubokhoz hasonlóan DJ szolgáltatja. De azért valljuk be, van valami szürreális abban, ahogy a lányok, a járványügyi biztonsági előírásokat betartva maszkban szabadulnak meg a ruháiktól. A sátorban egyszerre 2-3 autó állomásozhat, arról azonban nem szól a fáma, hogy mennyi időt tölthetnek bámészkodással. Kabrióval érkezők előnyben?

Az autós sztriptízbár ötlete akár a szakmát is megmentheti

A bajorországi klubtulajdonos nem az első, aki hasonló koncepcióval rukkolt elő. Az amerikai Portlandben néhány hete már üzemel ehhez hasonló autós szórakozóhely.

A járvány terjedésével a hasonló felnőtt szórakoztatási formák, érthető módon sorra dőltek be. Egy biztos, hogy a portlandi és a landshuti autós sztriptízbárok akár megmentői is lehetnek egy olyan iparágnak, amelyet a koronavírus-járvány gyakorlatilag teljesen megbénított. És tekintve, hogy még vélhetően hosszabb ideig nem lesz ajánlott az idegenek közötti testi kontaktus ilyen formája, az autós sztriptízbár elterjedésével megvan rá a lehetőség, hogy a táncosok, dj-k és felszolgálók ne kerüljenek az utcára.

Forrás: Daily Star

Drive Me Baby

Friss

  • Autóvilág

A HONDA MOBILITÁSI INNOVÁCIÓK SORÁT MUTATTA BE A JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK ÉS A CEATEC 2026 KIÁLLÍTÁSON – Sajtóközlemény

A Honda Motor Co., Ltd. és a Honda R&D Co., Ltd. az elektromos mobilitás, a…

2026. 10. 25.
  • Autók

„Simán nyithatnánk drivemebaby fuvarozó vállalkozást” – KIA PV5 Cargo teszt

 DriveMeBaby-nél kifejezetten ritkán fordulnak meg kisteherautók – jellemzően a divatos crossoverek, a kényelmes családi SUV-k…

2026. 10. 24.
  • Autók

Együtt változik velük az élet – személyes Suzuki-történetek négy és két keréken

Négy keréken megszerzett, két keréken is folytatódó bizalom, a szalonból hazavitt új autó izgalma, készülődés…

2026. 10. 24.
  • Autók

Két CLA ütközött, az akkumulátor sértetlen maradt: így vizsgázott a Mercedes biztonsági technológiája

Két, egyenként több mint kéttonnás autó, mindkettő 56 km/órás sebességgel, fékezés nélkül. A Mercedes-Benz egy…

2026. 10. 24.
  • Autók

Ötszáz futam, több korszak: Austinban ünnepel a Honda

Az 1964-es bemutatkozástól az Aston Martinnal közös új fejezetig hosszú utat tett meg a Honda…

2026. 10. 23.
  • DMB Kisokos

Egy őz, egy ütközés, több százezres kár: erre figyeljünk kiemelten ősszel

Elég egyetlen rossz pillanat, és az őszi autózás rémálommá válhat: az úttestre váratlanul kiugró vad…

2026. 10. 23.