Leggyakrabban azért gond az autó kinyitása, mert a vezető bent felejtette a kulcsot a járműben. Ha te is így jártál, kattints erre a cikkre, amelyben adunk pár jó tanácsot erre az esetre. Másik kiváltó ok az akkumulátor lemerülése. Régen még bovdenek és rugók mozgatták a zárakat, most már egy elektromosan vezérelt központi zár került ezek helyére. Ennek a működéséhez 6V áram kell. Bizonyos típusoknál ha nincs ennyi, akkor többnyire még kulccsal sem működik a zár.
A harmadik leggyakrabban előforduló probléma a távirányító elromlása. „Ilyenkor általában a távirányító nem ismeri fel az autót, elveszti a programozását. Ez akkor is előfordulhat például, ha valaki otthon cseréli ki az elemét” – mondja Szabó Dénes autózárnyitó specialista. Hozzáteszi: egyesek úgy védik az autójukat a betörés ellen, hogy ledugózzák a zárakat, vagyis eltakarják a kulcsnyílást, így csak távirányítóval lehet kinyitni az ajtót. Viszont ha a távirányító elromlik, náluk még nagyobb a baj, ezért érdemes valami vészmegoldást kitalálni. Van, hogy az autó kinyitása azért nem megy, mert a zárral van probléma: elromlik, feltörik, vagy eltörik. A top ötös lista utolsó helyén pedig az elhagyott kulcs áll. A felsorolt hibák mellett azonban még egy másik problémakörről is meg kell emlékezni – hívja fel a figyelmet az autózárnyitó szakértő: „Többször előfordult már a praxisomban, hogy azért hívtak, mert az autótulajdonosok a kutyájukat vagy éppen a gyereküket zárták be véletlenül, ami a nyári hőségben akár végzetes is lehet.”
A német gyártású gépjárművek, például a Volkswagenek, az Audik, a BMW-k sok esetben még problémásabbnak is számítanak. Az autózárnyitó szakértő szerint ezekre a márkájú kocsikra jellemző, hogy ha először a csomagtartót vagy a hátsó ajtót nyitjuk ki a távirányítóval, az autó pár perc múlva lezárja önmagát, mert azt gondolja, hogy a sofőr meggondolta magát, nem indította el a motort, biztos figyelmetlenségből hagyta nyitva az autót. Pedig lehet, hogy direkt nem zártuk be magunk után a kocsit, esetleg még a kulcsot is a kocsiban hagytuk. „Hiába ülünk a kocsiban, ha nincs nálunk a kulcs, nem tudjuk kinyitni. A gép lereteszeli a belső kilincseket, hiába van nyomógomb, kulcs nélkül az sem működik” – magyarázza Szabó Dénes.
A cikk a következő oldalon hasznos tanácsokkal folytatódik.
Szélesített karosszériával, ültetett futóművel és Lexus-fékekkel érkezik a Toyota Crown Signia GT-S Performance Concept a…
Mi történik, ha a világ egyik legismertebb luxusdivatháza és a klasszikus Porsche 911-esek újragondolásáról híres…
Az őszi óraátállítás után sokan már sötétben indulnak haza, miközben vezetési szokásaik alig változnak. Az…
A versenypályák világából merített ihletet a Leica legújabb különkiadása, amely a Forma–1 jellegzetes anyaghasználatát és…
A fiatalok mentális egészségének támogatása világszerte egyre sürgetőbb feladat, amelyből a nagyvállalatok is egyre nagyobb…
A Porsche Mission S műszerfalának főszereplője egy valódi fordulatszámmérő-mutató. A tanulmányautóból a beépített központi kijelző…