Számomra az RS és S modellek legkedvesebb darabja a már említett 3,0 literes, TFSI motoros S5 Cabriolet lett. Erre mondják, hogy szerelem első látásra. A 354 lóerős, 500 Nm nyomatékos, V6-os, Quattro összkerekes kabrió a flotta legkevésbé harapós példánya volt, de nálam mégis ő lett a favorit. A Gleccserfehér metálfényezés a piros váaszontetővel különösen finom és elegáns volt, mondhatnám, csajos, emiatt a férfi kollégák csak késve fedezték fel a benne rejlő potenciált, hisz eltörpült a 600 lóerős SUV-Coupék közt, de a második nap végén már mindenki az S5 kabrióval szeretett volna hazavágtatni a naplementében. A 3 literes benzinmotor rekedtes, morcos hangja, az S-specifikus elemek, melyek közül sok az alapkivitel része, mind tökéletesen tükrözi a ránk váró vezetési élményt. A krómozott dupla kipufogók, az ezüstszínű díszléccel szegélyezett S-diffúzor, a méhsejtmintázatú, matt titánfekete hűtőrács, a keretbe foglalt, széles légbeömlő nyílások, a kényelmes sportülések, a vezetői asszisztenciák széles tárháza olyan élményt nyújt, amely a dinamizmus és a biztonságérzet tökéletes ötvözetét adja.
Az egyedülálló rendezvényről, szavak helyett, most meséljenek inkább a képek. Nézd meg a színes összeállításunkat!
Ez is érdekelhet:
Oldal: 1 2
Egy kerek születésnap különleges ajándékot érdemel, Drake esetében pedig egészen magasra került a léc. A…
A Kia EV2 Frost Blue fényezésével hamar megszerettette magát: végre egy kisautó, amelynek a színválasztásánál…
A Mortal Kombat II sztárja, Martyn Ford Budapestre látogatott, ahol a Superior14 új nemzetközi márkanagyköveteként…
Mediterrán nyár, skandináv tél, folyamatos rázkódás, homok, sár, savas eső – bele sem gondolunk, mi…
Ősszel az otthoni dekoráció és ruhatárunk felfrissítése mellett az autónkat is érdemes időben felkészíteni a…
Tim Gábor két futamgyőzelme, Hartmann Balázs szoros sikere, Németh Eszter dobogója, Káli Ákos két kategóriaharmadik…
