Az Audi Q5 második generációs, ráncfelvarrott változatán könnyedén észre lehet venni az apróbb módosításokat. A csomagtér-ajtón elhelyezett jelölés megtévesztő lehet az erőforrásra vonatkozóan. Meglepetésként érheti az utasokat azonban, hogy a 2,0 literes, négyhengeres motor is igen nyomatékos.
Vezetni olyan, akár egy kis ferdehátút, összkerékhajtása továbbra is prímán megállja a helyét. Rengeteg extrával fel lehet ruházni az Audit, ám ezeknek fájdalmas ára van. Könnyen azon kaphatod magad, hogy a 15 milliós alapárú modellből egy több mint 20 milliós gépezet válik.
Max. teljesítmény: 204 LE
Max. forgatónyomaték: 400 Nm
Tesztfogyasztás: 6,8l/100 km
Saját tömeg: 1805 kg
Végsebesség: 222 km/h
Gyorsulás: 0-100 km/h: 7,6 mp
A versenyből a legtöbben csak azt látják, amikor pénteken felnyilnak a garázskapuk, a versenyautók kigördülnek…
A forróság és a viharok a járművek abroncsait is komoly próbatétel elé állítják.
Ritkán mondok ilyet egy tesztautóra, de a Volkswagen ID.7 GTX-et már az első pillanatban sajnáltam,…
Egy tápláló reggelinek nem kell bonyolultnak vagy időigényesnek lennie.
A nyári hőségben egy parkoló autó pillanatok alatt veszélyes környezetté válhat, különösen akkor, ha egy…
Driftélmény testközelből a Tököli Reptéren Mi a közös egy jól elkészített cold brew kávéban és…