A „zombi-lámpáknak” ezek alapján több változata is ismert. Először 2016-ban Augsburgban két helyszínen építettek fényjelzést járdaburkolatba, olyan helyen, ahol a gyalogosok villamossíneken haladhatnak át. Az egyik helyszínen a piros fényjelzést villamos veszélyére utaló hagyományos felfestéssel egészítették ki, míg a másik helyen több aszfaltba épített, sorban elhelyezett led lámpa villog pirosan, amikor jön a villamos.
A másik, nem villamossíneknél alkalmazott megoldás, hogy a járda szélénél, a kijelölt gyalogos-átkelőhelyre való lelépés előtt keresztirányban egy hosszú fényjelzést ágyaztak a burkolatba, amely erősen kirívó zöld jelzést mutat, ha szabad az átkelés, és pirosat, ha nem. Az aszfaltba épített jelzés hatékonyságát oldalt felállított, henger alakú fém műtárgyakkal felerősíthetik, a fényjelzést függőleges irányba is terelve.
A burkolatba épített jelzőlámpák hatékonynak bizonyultak. A közlekedők kedvelik, és ha csak egy emberéletet lehet így megmenteni, akkor már megérte.
Forrás: Kreszvaltozas.hu
Ki mondta, hogy egy Porsche 911-nek aszfaltra van szüksége? A Porsche fogta ikonikus sportautóját, alaposan…
Az autópálya a biztonságos és gyors utazás színtere: nincs szembejövő forgalom, az útvonal kiszámítható és…
A Leapmotor modelljeivel mostanában egyre közelebbi ismeretséget kötünk. A városi T03 és a B10 után…
Újra becsengettek, ezzel pedig nemcsak a füzetek, a tankönyvek és a reggeli rohanás tért vissza,…
Megnyitod a gépet, válaszolsz egy e-mailre, közben pittyen a telefonod, felugrik egy Teams-értesítés, majd eszedbe…
Az iskolakezdéssel nemcsak a reggeli rohanás, a becsengetés és a megtömött iskolatáska tér vissza, hanem…
