Arany kormánykerék díjat kapott az Opel Corsa-e és a Hyundai i20

Írta:
Drive Me Baby

Az autóipar egyik legbecsesebb díját kapta meg „kiskocsi” kategóriában az akkumulátoros-elektromos Opel Corsa-e. Arany Kormánykerék díjat kapott a vadonatúj Hyundai i20 is, ami a 25 000 eurónál nem drágább autók között nyerte el a „legjobb autó” címet.

Felvillanyozta a zsűrit az elektromos Corsa

Az Arany kormánykerék győzteseit egyrészt az AUTO BILD és a Bild am Sonntag olvasói, másrészt szakmai zsűri választja ki. Autós Oscar-díjnak is nevezik, hatalmas elismerést jelent ez az autóiparban. Érthető hát az Opel öröme: a Corsa-e felvillanyozta a zsűrit (és tavasszal Berlinben minket is), és megszerezte az első helyet a „kisautó” kategóriában erős versenytársakkal szemben. Összesen 3.218 pontot gyűjtött be, jócskán megelőzve a második Hyundai i20-at, illetve a harmadik VW e-Upot.

A 136 lóerős Corsa-e az első teljesen elektromos meghajtású modell a márka életében

„Az Opel villamosít, aminek az új Opel Corsa-e a legjobb bizonyítéka. Megmutatja, mennyire dinamikus, ugyanakkor mindennapi használatra alkalmas lehet egy villanyautó” – mondta el az Opel elnök-vezérigazgatója, Michael Lohscheller. Az Arany kormánykerék díj az eddigi 44 alkalomból 18-szor landolt az Opelnél. Először 1978-ban, a díj alapítása után két évvel, az Opel Senator A típussal.

A Hyundai i20 másodszor nyerte el az autóipari díjat

Másik kategóriában ugyan, de megszerezte az első helyet a vadonatúj Hyundai i20 is: az Arany Kormánykerék díj szerkesztői a 25 ezer eurónál nem drágább járművek kategóriájában. Tavaly a Škoda Kamiq volt az első. A tesztelők szerint a városi kisautó egyetlen vizsgált területen sem mutatott gyengeséget, és messze kimagaslik a kategória mezőnyéből.

Hyundai i20: élvezetes vezethetőség, takarékosság, biztonság, mindennapi praktikum és megbízhatóság

„A koreaiak a fejlesztés során a legapróbb részletekre is odafigyeltek. Ez érezhető a dinamikus vezethetőségen, a nagyszerű kormányzáson és a 48 voltos hibrid rendszeren. Ez az autó pontosan példázza, milyen sikeresen fejlesztette a Hyundai a dizájnt, a vezetési érzetet és a kényelmet; és persze ott van a kategóriában szokatlanul nagy számú funkció” – mondta Andreas May, az Auto Bild technológiai és tesztrészlegének vezetője.

Drive Me Baby

Friss

  • Aktuális

Menekülés a hőség elől: ezért utazik egyre több turista ősszel és télen Európába

A nyári vakáció hosszú évtizedeken át szinte megkérdőjelezhetetlen volt: júniusban indult a szezon, augusztus végére…

2026. 07. 11.
  • Autók

Lamborghini LM002 – 40 éve született meg a történelem első szuper-SUV-ja

1986-ban a Lamborghini bemutatta rendkívüli V12-es terepjáróját, amely kikövezte az utat az Urus család előtt…

2026. 07. 11.
  • Teszt

Audi A5 Limousine TFSI 204 S line: közelebb az A6-hoz, mint valaha

Az Audi A5 Limousine TFSI 204 S line-val való első találkozás során egyértelműen a forma…

2026. 07. 10.
  • Autók

Gyorsabb, agilisabb – és még élvezetesebb vezetni: az új Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+

Új szintre lép a kompakt nagy teljesítményű modellek világa: a Mercedes-AMG bemutatta az új CLA…

2026. 07. 10.
  • Autók

Amikor krokodilok költöznek az Alpine-ba – ilyen az elektromos ragadozó, amit a Lacoste inspirált

Vannak autók, amelyek egyszerűen közlekedési eszközök. És vannak olyanok, amelyek inkább egy guruló műalkotásnak tűnnek.…

2026. 07. 09.
  • Autók

Ferrari 12Cilindri Manuale: visszatért a kézi váltó… de nem úgy, ahogy gondolnád

Volt idő, amikor a Ferrari neve szinte egyet jelentett a klasszikus, fémkulisszás kézi váltóval. Aztán…

2026. 07. 09.