Ősszel minden – na jó, majdnem minden – a sütőtökről szól. Tény, hogy elmaradhatatlan alapanyaga az évszaknak, mély, narancsos színe jókedvre derít. Ízéért pedig nagyon sokan rajonganak, ilyenkor érthető, ha legszívesebben tököt tökkel ennénk. Rendkívül sokoldalú, készíthetünk belőle levest, köretet, süteményt, krémet, illetve meg is tölthetjük. Számos recept alapja a sült sütőtök(püré), ebből egyszerre nagyobb adagot is süthetünk, hűtőben 2-3 napig eláll. Most pedig jöjjenek a mi kedvenc sütőtökös fogásaink a kuckózós őszi napokra!
1. Klasszikus sütőtökkrémleves
Hozzávalók:
- 1 közepes sütőtök
- 1 liter alaplé
- só
- bors
- kakukkfű
- chilipehely
- 1-2 dl tejszín
- 2 ek vaj
- tökmag
- tökmagolaj
Elkészítés:
https://www.youtube.com/watch?v=kfjtqB30NiE&feature=emb_title
A sütőtököt a szokásos módon felvágjuk, kimagozzuk és 200 fokos sütőben 40-50 perc alatt készre sütjük. Az alaplevet felmelegítjük, ebbe kanalazzuk bele a kész sütőtököt, és néhány ág kakukkfüvet is adunk hozzá. Ha felmelegedett, pürésítjük. Sózzuk, borsozzuk. Beleöntjük a tejszínt, és hozzáadjuk a vajat. Tökmagot pirítunk száraz serpenyőben, chili pehellyel. Amikor a magok elkezdenek pattogni, akkor készül el. A kész levest díszítsük a pirított magokkal és tökmagolajjal.
A következő oldalon még több tökös recept vár.
Gyorsabb, agilisabb – és még élvezetesebb vezetni: az új Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+
Új szintre lép a kompakt nagy teljesítményű modellek világa: a Mercedes-AMG bemutatta az új CLA 45 4MATIC+ modellt, amely három axiális fluxusú villanymotorral, akár 500 kW-os, azaz 680 lóerős csúcsteljesítménnyel
Amikor krokodilok költöznek az Alpine-ba – ilyen az elektromos ragadozó, amit a Lacoste inspirált
Vannak autók, amelyek egyszerűen közlekedési eszközök. És vannak olyanok, amelyek inkább egy guruló műalkotásnak tűnnek. Az Alpine és a legendás francia divatmárka, a Lacoste most pontosan az utóbbi kategóriába készített
Ferrari 12Cilindri Manuale: visszatért a kézi váltó… de nem úgy, ahogy gondolnád
Volt idő, amikor a Ferrari neve szinte egyet jelentett a klasszikus, fémkulisszás kézi váltóval. Aztán megérkeztek a villámgyors duplakuplungos automaták, a manuális váltó pedig szinte teljesen eltűnt Maranellóból. Most azonban
