750 lóerős és félelmetesen agresszív a BMW Concept XM tanulmányautó

Írta:
Drive Me Baby

A 2021-es miami Art Basel művészeti kiállításon bemutatott BMW Concept XM tanulmányautó a BMW M divízió második önálló modellje lesz a legendás M1 óta, és egyben az eddigi legerősebb sportautója. Az agresszív kinézetű, bivalyerős monstrum főként az amerikai közönséget célozza meg, és mint olyan a cég dél-karolinai gyárában indul sorozatgyárásba 2022 végén. Az autó exkluzivitását mutatja, hogy a BMW XM kizárólag plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával, kizárólag BMW M modellként lesz elérhető. Mutatjuk a részleteket! Ezt se hagyd ki: A jövő BMW-jét egy hatalmas kristály fogja vezérelni

BMW Concept XM a márka jövőjébe enged betekintést

A hűtőrács-lamellákon elhelyezett új XM logó és a nagyméretű légbeömlők az autóban rejlő V8-as motor erejét hirdetik

A BMW Concept XM tanulmányautó frontrészének kialakítása a luxuskategóriájú BMW modellek következő generációjának formanyelvébe enged betekintést. A vízszintesen kialakított hűtőrács merészen tölti ki a vékony fényszórók közötti helyet, a külső élek felé keskenyedve, nyolcszögletű keretet formálva hangsúlyozva a BMW Concept XM tanulmányautó frontrészének dinamikus és már-már állatias kialakítását.

A koncepció különleges vonalvezetését kéttónusú karosszériafényezés hangsúlyozza tovább: a felső rész matt arany-bronz, míg az alsó rész Space Grey metál árnyalatban pompázik. A két színt az oldalsó ablaksáv alatt húzódó széles, magasfényű fekete övvonal választja el egymástól.

A hosszú karosszéria 23” méretű könnyűfém keréktárcsákon gurul, amelyek kétséget sem hagynak a BMW M divízió eddigi legerősebb sportautójának kvalitásai felől
A BMW Concept XM tanulmányautó hátsó kialakítása szintén a koncepció erőteljes termetét, kidolgozott fizikumát hangsúlyozza

A BMW Concept XM tanulmányautó karosszériájának merész formanyelve az autó kivételes menettulajdonságait tükrözi: a nagyteljesítményű menetdinamika, a sportautós agilitás, a mérnökien precíz vezethetőség és az akár 80 kilométer tisztán elektromos hatótávolság. A BMW Concept XM tanulmányautó vadonatúj fejlesztésű M Hybrid hajtáslánc-technológiája egy V8-as benzinmotor és egy nagyteljesítményű elektromos motor kettősét állítja csatasorba, 550 kW / 750 lóerő maximális teljesítményt és 1000 Nm csúcs forgatónyomatékot garantálva. A BMW M GmbH első nagyteljesítményű, hálózatról tölthető modellje a márka forradalmi jövőjének első hírnökeként érkezik meg az utakra. Tipp: Sportosabb és feltűnőbb lett a BMW élsportolója, az M135i xDrive

A következő oldalon mutatjuk a BMW Concept XM utasterét is.

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Meggyőzött a mozgó kijelzős hibrid? – Omoda 7 teszt

Nézzünk egy kicsit utána, honnan is érkezett a tesztalany. Az Omoda egy modern autómárka, amelyet…

2026. 08. 26.
  • Autók

A BMW M5 nyolc órán át driftelt megállás nélkül, és menet közben tankolták meg

Olykor egy autógyártó már nem egyszerűen bizonyítani akarja, hogy jó az autója, hanem úgy dönt:…

2026. 08. 26.
  • Autók

A Porsche visszahozza a kézi váltós 911 Carrerát – az amerikaiak nem kérnek az automata egyeduralmából!

A gyorsulási adatok lehetnek bármilyen lenyűgözőek, úgy tűnik, van valami, amit még a stopperóra sem…

2026. 08. 25.
  • Autók

Amikor a családi autó elszabadul: Renault Espace V10-es Forma–1-es szívvel

Egy családi autó, egy egészen őrült ötlet A Renault Espace alapvetően nem az a fajta…

2026. 08. 25.
  • Autók

A hatos, amivel sokkal könnyebb együtt élni – Audi A6 Avant e-tron teszt

Egy hét az A6 Avant e-tronnal A mostanában nálunk megforduló példányok esetén előfordul, hogy egy…

2026. 08. 24.
  • Autók

Ferrari 812 GTS: az autó, amelynek hátsó ablaka egyetlen célért készült – hogy még hangosabban szóljon a V12

A Ferrari szerint a V12 hangja önmagában is élmény A Ferrari mindig is híres volt…

2026. 08. 24.