Először készített a márka Supra formájú autót a versenyre
Nem véletlenül távoznak ekkora csöveken az égéstermékek, a kocsi orrában ugyanis egy kompresszoros, 8,2 literes V8-as motor dolgozik, amely kb. 11 000 lóerőt képes a hordó méretű hátsó kerekekre küldeni. Az 5,5 g-s gyorsulást nem is a Forma-1-es autókhoz, csak a vadászgépekhez lehet mérni. A Supra Funny Car kevesebb mint négy másodperc alatt futja álló helyzetből a negyed mérföldes (402 méter) távolságot, és ezalatt 530 km/h-ra (330 mérföld/h-ra) képes felgyorsulni. Bár a GR Supra 340 lóerős utcai változata sem lassú autó, de az ennyi idő alatt nagyjából csak a 90 km/h-t képes elérni. Tipp: Egy Toyota Supra, ami a 30 km/h-t se hozza, mégis mindenki akarja
A következő oldalon megtudhatod, milyen biztonsági elemeket építettek az autóba.
Hat négyzetméteren az élet: ilyen valójában a kamionos mindennapok világa
A kamionos életforma sokak számára misztikus: hosszú utak, magány, szabadság és kompromisszumok különös keveréke. De mi történik valójában a vezetőfülke mögött? Megnéztük, hogyan telnek a napok, hetek – és néha
Visszatér a Forma–1 igazi hangja? A V8-as motorok újjászületése már a küszöbön állhat
A Forma–1 világa ismét fordulóponthoz érkezhet – és most nem csak a köridők vagy a stratégiák változhatnak meg. A sportág jövőjét alapjaiban írhatják át a fenntartható üzemanyagok, amelyek nemcsak környezetbarátabbá
Mozivászon a hátsó ülésen – megérkezett az új BMW 7-es, ami újradefiniálja a luxust
A BMW 7-es sorozat legfrissebb generációja megérkezett, és nem apró lépésekben halad előre – hanem egyenesen átírja a kategória szabályait. A márka zászlóshajója most először hozza el a Neue Klasse
