Először készített a márka Supra formájú autót a versenyre

Nem véletlenül távoznak ekkora csöveken az égéstermékek, a kocsi orrában ugyanis egy kompresszoros, 8,2 literes V8-as motor dolgozik, amely kb. 11 000 lóerőt képes a hordó méretű hátsó kerekekre küldeni. Az 5,5 g-s gyorsulást nem is a Forma-1-es autókhoz, csak a vadászgépekhez lehet mérni. A Supra Funny Car kevesebb mint négy másodperc alatt futja álló helyzetből a negyed mérföldes (402 méter) távolságot, és ezalatt 530 km/h-ra (330 mérföld/h-ra) képes felgyorsulni. Bár a GR Supra 340 lóerős utcai változata sem lassú autó, de az ennyi idő alatt nagyjából csak a 90 km/h-t képes elérni. Tipp: Egy Toyota Supra, ami a 30 km/h-t se hozza, mégis mindenki akarja
A következő oldalon megtudhatod, milyen biztonsági elemeket építettek az autóba.

Miért választanak sokan nyugodtabb megoldást hosszabb beavatkozásoknál?
Amikor a szorongás akadállyá válik A fogászati félelem nem gyengeség, hanem egy nagyon is valós, sok embert érintő jelenség. Egyeseknél enyhe kényelmetlenség, másoknál viszont olyan erős szorongás, amely teljesen megbénítja

Nem, nem csak a tepsiknek van helyük a sütő alatti fiókban: meglepő, mire való valójában
Te is tepsiket, serpenyőket és sütőformákat tartasz a sütő alatti fiókban? Nem vagy egyedül. Csakhogy könnyen lehet, hogy teljesen másra tervezték, mint amire évek óta használod. A konyhában valahogy mindig

Visszatér a Kacsa: elektromos 2CV-val támad a Citroën
Van, akinek a Kacsa csak egy régi Citroën. Másnak viszont maga a szabadság négy keréken. A Citroën most úgy döntött, ideje újraértelmezni az ikonikus 2CV-t, méghozzá elektromos autóként. A legendás

