Először készített a márka Supra formájú autót a versenyre
Nem véletlenül távoznak ekkora csöveken az égéstermékek, a kocsi orrában ugyanis egy kompresszoros, 8,2 literes V8-as motor dolgozik, amely kb. 11 000 lóerőt képes a hordó méretű hátsó kerekekre küldeni. Az 5,5 g-s gyorsulást nem is a Forma-1-es autókhoz, csak a vadászgépekhez lehet mérni. A Supra Funny Car kevesebb mint négy másodperc alatt futja álló helyzetből a negyed mérföldes (402 méter) távolságot, és ezalatt 530 km/h-ra (330 mérföld/h-ra) képes felgyorsulni. Bár a GR Supra 340 lóerős utcai változata sem lassú autó, de az ennyi idő alatt nagyjából csak a 90 km/h-t képes elérni. Tipp: Egy Toyota Supra, ami a 30 km/h-t se hozza, mégis mindenki akarja
A következő oldalon megtudhatod, milyen biztonsági elemeket építettek az autóba.
Ötszáz futam, több korszak: Austinban ünnepel a Honda
Az 1964-es bemutatkozástól az Aston Martinnal közös új fejezetig hosszú utat tett meg a Honda a Formula–1-ben. A japán gyártó a 2026-os Amerikai Nagydíjon ünnepli 500. F1-es futamát, a jubileum
Egy őz, egy ütközés, több százezres kár: erre figyeljünk kiemelten ősszel
Elég egyetlen rossz pillanat, és az őszi autózás rémálommá válhat: az úttestre váratlanul kiugró vad nemcsak súlyos balesetet okozhat, hanem akár százezres kiadásokkal is járhat. Magyarországon egyetlen év alatt nagyságrendileg
Fázik az aksi? A jó gumi „második akkumulátorként” segíthet
A hűvösebb időben nemcsak mi fázunk, hanem az elektromos autók aksija is: csökkenhet a hatótáv, és ugyanazzal a töltéssel kevesebb kilométer fér bele. Van azonban egy meglepő segítség, ami közvetlenül
