10 dolog, amit az új BMW X3 M és X4 M Competition modellekről tudni érdemes

Írta:
Drive Me Baby

6. Intelligens vezetést támogató rendszerek

Az új BMW X3 M Competition és az új BMW X4 M Competition megörökölte az új BMW X3 és az új BMW X4 intelligens vezetést támogató rendszereinek jelentősen kibővített palettáját. A Driving Assistant csomag mellett a modellpároshoz most először válik elérhetővé a Driving Assistant Professional csomag, az opcionális extrafelszereltség részeként. Ebben többek között megtalálható az aktív tempomat, az automata fékező funkcióval dolgozó kereszteződés-figyelmeztetés, valamint a kormányzó- és sávtartó asszisztens is. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Parkoló asszisztens Plusz csomagnak immár a tolatási segédlet is része, amely nagymértékben segíti a tolatási manővereket.

7. A BMW eddigi legerősebb soros hathengeres benzinmotorja

Az extrafelszereltség részeként megrendelhető M Driver’s Package teljesítménynövelő csomag azonban egészen 285 km/órás végsebességet enged

A BMW X3 és X4 Competition 375 kW / 510 lóerő maximális teljesítményre és 650 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes. A nagyteljesítményű modellpáros immár 3,8 szekundum alatt sprintel fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A duó végsebessége 250 km/óra.

8. Kedvező fogyasztás

Az új BMW X3 M Competition átlagos üzemanyag-fogyasztása (WLTP): 10,8 – 11,0 liter / 100 km, míg az új BMW X4 M Competitioné 10,7 – 10,8 liter / 100 km.

9. Sport kipufogó

Az új BMW X3 M Competition és az új BMW X4 M Competition alapfelszereltségeként kínált BMW M sport kipufogórendszer erőteljesen mély orgánummal festi alá a soros hathengeres benzinmotor kimagasló teljesítményét, kiváltképp intenzív gyorsulásokkor és a magasabb fordulatszám-tartományban.

10. Adaptív BMW M futómű

A BMW M sport fékrendszer és 21” méretű keréktárcsák az alapfelszereltség részei

A típus-specifikus hangolású, elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókkal dolgozó, alapfelszereltségként kínált adaptív M futómű a hétköznapokban egyedülálló utazási komfortot, a versenypályákon pedig extrém közvetlen úttartást ígér, korlátozott kerékmozgásokkal és karosszéria-kilengésekkel. A lengéscsillapítók minden egyes keréknél önállóan, az elektromágneses vezérlésű szelepeknek köszönhetően folyamatosan változtatható erősséggel ellensúlyozzák a vezetési szituációból fakadó kilengéseket.

Galéria: BMW X3 M és X4 M Competition

 

A két újdonság piaci bevezetése 2021 augusztusában kezdődik, árak azonban egyelőre nincsenek. Az új BMW X3 M Competition és X4 M Competition modellek részletes leírását erre a linkre kattintva találod.

Ha érdekelnek a BMW újdonságai, ne hagyd ki az alábbi cikkeinket se:

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Autóvilág

A sarkon túli veszélyre is figyelmeztethet az LG új autós technológiája

Egy takarásból érkező kerékpárost vagy egy beláthatatlan kereszteződésben közeledő autót a fedélzeti érzékelők sem feltétlenül…

2026. 11. 10.
  • Gasztro

A pisztácia mindent vitt, de TikTokos meglepetést is hozott a jégkrémszezon

A 2026-os jégkrémszezon számos izgalmas tanulsággal szolgált a magyar fogyasztói magatartás változásairól. Bár az időjárás…

2026. 11. 09.
  • Autók

Volkswagen-buszok, humor és művészet: az autószalon mint lifestyle-program

Gabriel „Fluffy” Iglesias saját Volkswagen-buszai, lowriderekhez kapcsolódó művészet, különleges átépítések és egy jó hamburger: a…

2026. 11. 09.
  • Autók

Összement a GT-R? Apró Suzukikból építettek miniatűr japán sportautókat

A Nissan Skyline GT-R általában komoly teljesítményt és tekintélyes megjelenést jelent. A Pocket Bunny építései…

2026. 11. 08.
  • Autóvilág

Mission Matcha és Cold Press Carrera: már a kávészünetet is a Porsche tervezi

Egy Carrera hideg habbal, vagy inkább egy kókuszvizes Mission Matcha? A Porsche körül most azok…

2026. 11. 08.
  • Autóvilág

A buszok viszik a lendületet az európai haszonjárműpiacon

Miközben a kisteherautók piaca stagnál, buszból látványosan több kerül forgalomba az Európai Unióban. Az ACEA…

2026. 11. 07.