A 47 éve alapított kiadvány szerkesztői két tucatnyi kategóriában értékelik az egyes modellek, márkák és szolgáltatások értékét. Így a legmegbízhatóbb autómárka is kiválasztásra kerül. Minden csoportban hárman – három különböző árkategóriából – juthatnak be a döntőbe, ahol az arra leginkább érdemes jelölt lesz az adott szegmens abszolút győztese. Ez utóbbiak aztán külön, immár mérettől és ártól függetlenül is megmérettetnek, és közülük választják ki az Év Autóját.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Páncélba öltözött Aston Martin érkezik a Call of Duty világába – ilyen lenne, ha a luxus találkozna a hadviseléssel
Virtuális csatatérre gurul az Aston Martin Aston Martin neve hallatán a legtöbben elegáns grand tourereket, James Bondot és brit kifinomultságot képzelnek maguk elé. A márka azonban most egészen szokatlan terepre
Vége a gyorshajtásnak? Az EU állítólag új, műholdas sebességkorlátozó rendszert tervez az autókba
Az Európai Unió ismét szigoríthatja a közúti közlekedés szabályozását. Brüsszelből kiszivárgott információk szerint az Európai Bizottság egy új, kötelező sebességkorlátozó rendszer bevezetésének lehetőségét vizsgálja, amely a jelenlegi intelligens sebességasszisztensnél (ISA)
Drasztikus leépítés jöhet a Porsche-nál: a Taycan és a benzines 718 is a búcsúzók között lehet
A Volkswagen-csoportnál komoly átszervezés körvonalazódik, amelynek egyik legnagyobb vesztese akár a Porsche is lehet. Német sajtóértesülések szerint a vállalat vezetése jelentős modellritkításra készül, hogy a következő években milliárdos költségmegtakarítást érjen
