Autók

Az ID.5 GTX egy hét után – stílus, erő és mindennapi kényelem pirosban

Írta:
Spuriga Dóra

Amikor először megérkezett hozzánk a piros Volkswagen ID.5 GTX, a gyerekek egyből rávágták: „Anya, ez nagyon menő!” És tényleg, ez az autó nem marad észrevétlen az utcán. Sportos, kupés formája miatt kilóg a hagyományos SUV-ok sorából, ugyanakkor hozza mindazt a kényelmet és praktikumot, amit egy családos anyaként elvárok egy autótól.

Tágas csomagtér és családbarát megoldások

Egy autó számomra akkor jó igazán, ha belefér minden, ami egy hétköznapi anyai logisztikához kell. Az ID.5 GTX csomagtartója 549 literes, ami több mint elég a hétvégi bevásárlásokhoz, iskolatáskákhoz vagy a gyerekek sportfelszereléséhez. A hátsó ülések lehajtásával még több hely szabadul fel, így tényleg nem okoz gondot, ha egyszerre kell cipelnünk a sulis cuccokat, edzésfelszerelést és a nagybevásárlást.

Kényelem és élmény

Az első ülések kényelmesek, hosszabb utakon sem fárasztó bennük ülni, és a kilátás elölről nagyon jó. Az elektromos autók csendje itt is megvan, ami nyugodtabb légkört ad az utazásnak – ezt különösen értékelem, amikor a gyerekek hátul már amúgy is csacsognak.

Ami meglepett: ennyi pénzért (26,7 millió forinttól indul az ára) még mindig manuális ülésállítás van. Nem nagy tragédia, de furcsán hat egy olyan autóban, ami egyébként ennyire modern és jövőbe mutató.

Erő, ami mindig kéznél van

A GTX nem véletlenül a sportosabb változat. Duálmotoros, összkerék-meghajtású, így stabil és magabiztos minden helyzetben. A közel 340 lóerő és a 0–100 km/h gyorsulás 5 másodperc felett azért még engem is mosolyra fakasztott – pedig nem vagyok sebességmániás. Ez az autó pontosan tudja, mikor kell higgadt családi szállítóként viselkednie, és mikor kell megmutatnia, hogy bizony ott a sportos szív is benne.

A vezetéstámogató rendszerek árnyoldala

Az új EU-s szabályok miatt egyre több asszisztens kötelező, és bevallom, engem többször inkább idegesítettek, mint segítettek. Volt olyan helyzet, amikor az autó minden előjel nélkül satuféket nyomott, mert úgy érzékelte, hogy veszély van – na, ilyenkor a szívroham garantált, főleg, ha a gyerekek is bent ülnek. Tudom, nem csak a Volkswagenben van így, hanem szinte minden mai autóban, de ettől még nehéz

megszokni.

Mindennapi használat

A városban kényelmes, országúton biztonságot ad, és még a hosszabb autópályás utakat is lazán viszi. A lejtős tetővonal miatt hátul a magasabb utasoknak picit szűkösebb lehet a fejtér, de a gyerekeknek tökéletes volt.

Összegzés

Az ID.5 GTX egyszerre stílusos, erős és családbarát autó. Anyaként azt látom benne, hogy minden fontos szempontot kipipál: nagy csomagtér, biztonsági rendszerek, kényelmes utazás. És ott van a sportosság, amitől vezetni is élmény marad, nem csak „A-ból B-be jutás”.

A manuális ülésállításért ugyan húztam a számat, és a vezetéstámogató rendszerek néha túlreagálnak, de összességében ez az autó az egyik legizgalmasabb elektromos SUV, amit eddig próbáltam. A piros színben pedig egyszerűen lehengerlő – nem csak nekem, hanem a gyerekeknek is.

Konfigurátor

Spuriga Dóra

Friss

  • Hírek

VW rajongó vagy? Érdekelnek a múlt ikonikus tárgyai, a jelen nézőpontjai? Irány az Allee!

A technológia és design fejlődésének generációs történetét április 18-án ingyenes VW kiállítás mutatja be az…

2026. 04. 16.
  • Hírek

Közel félmillió kilométeres Prius bizonyítja: nem kell félni a sokat futott autóktól

A megfelelően karbantartott modellek esetében a nagy futás sokszor nem hátrány, hanem épp a tartósság…

2026. 04. 15.
  • Autók

Az új Mercedes‑Benz EQS: okosabb, hatékonyabb és távolabb visz – Sajtóközlemény

926 kilométeres hatótávval és az új elektromos architektúrával Akár 926 km WLTP‑hatótáv az EQS 450+…

2026. 04. 14.
  • Hírek

Porsche varázsfesték: csíkok, amik csak akkor jelennek meg, ha odalépsz

Új szintre lép a testreszabhatóság Az autóiparban a testreszabhatóság már rég nem extra, hanem alapelvárás…

2026. 04. 14.
  • Hírek

Padlógáz? Inkább lassíts! – Országos razzia indul a gyorshajtók ellen

Nem érdemes most „rálépni”: újra országos sebességellenőrzési akció indul, és a traffipaxok szó szerint bárhol…

2026. 04. 13.
  • Autók

Visszavett tempó, erőteljesebb jövő – a Kia új EV-stratégiája nem hátrál, csak újraszámol

A Kia frissítette elektromosautó-stratégiáját, és bár a számok első ránézésre visszafogottabbak, a háttérben továbbra is…

2026. 04. 13.