1. Guide.me: Budapest a zsebedben
Nem csak turisztikai szolgáltatókat ajánl, de a főváros látnivalói közt is eligazítja a külföldieket a versenytársaitól komplexitásában kitűnő Guide.me Budapest angol nyelvű turisztikai mobilalkalmazás. Nagy dobás volt, amikor a felületbe integrálták a City Sigthseeing Budapest Hop On Hop Off városnéző buszainak járatait és útvonalait. A „live tracking system” jóvoltából a felhasználó a buszon utazva is nyomon követheti, hogy az adott pillanatban merre jár Budapesten, mi minden látható az útvonal mentén, és mikor érkezik a következő városnéző busz az adott megállóba. Szintén fontos újdonságuk a geolokációs „push” üzenet, mely célzottan hívja fel a figyelmet kiemelt partnereik egy-egy aktuális eseményére az adott környéken.

A városnéző applikációk közül a Guide.me lényeges pillére a naponta frissülő, online magazin. Délelőttönként a We Love Budapest angol nyelvű cikkei, délutánonként saját tartalmuk kerül ki az oldalra hírekkel, toplistákkal, ajánlókkal. Eseménynaptáruk mindig naprakész, a tájékozódást interaktív térkép segíti. Integrálták a partnerprofilokban a BKK Futár applikációját, az egyik taxitársaság applikációja is megjelenik a rendszerükben.
A cikk a következő oldalon folytatódik további applikációkkal.

Nem superbike, hanem Hyperbike – a Diamond Atelier olyan motort épített, amilyet még nem látott a világ
Amikor már azt hinnénk, hogy a szupersportmotorok világában nincs igazán új ötlet, mindig akad valaki, aki teljesen átírja a szabályokat. A müncheni Diamond Atelier most pontosan ezt próbálja megtenni a

A Tesla autói már beszélgetnek veled: megérkezett Európába a Grok mesterséges intelligencia
A Tesla elindította a Grok mesterséges intelligencia európai bevezetését. Az új AI-asszisztens már Magyarországon is elérhető a Summer Release frissítéssel, és nemcsak kérdésekre válaszol, hanem navigál, zenét keres, telefonál és

A Ford és a Geely összefog Európában: új crossoverek és elektromos SUV-ok készülnek Valenciában
A Ford és a Geely Auto közös vállalatot hoz létre a Ford spanyolországi gyárában, ahol 2028-tól új generációs, többféle hajtáslánccal elérhető modellek készülnek majd az európai piac számára. A megállapodás

