Hamarosan változhat a KRESZ az e-rollerek miatt

Írta:
Drive Me Baby
Gyors és kényelmes közlekedési lehetőségvároson belül, de szabályozásra szorul a használata

Gyors, egyszerű, nem mellesleg fenntartható közlekedést biztosít, a járdán száguldozó és parkoló e-roller azonban kivívta a gyalogosok ellenszenvét. Egyre több szabályt vezetnek be a használatával kapcsolatban. Budapesten több kerületből is kitiltották a kétkerekűt. Most pedig a KRESZ is módosulhat, ugyanis az elektromos rollerek és a segwayek Magyarországon egyelőre nem minősülnek járműveknek.

Az e-rolleresek egyelőre gyalogosok

„Elodázhatatlanná teszi a KRESZ módosítását a különböző elektromos mikromobilitást segítő eszközök, mint például az elektromos rollerek, segwayek elterjedése. Szabályozni kell, hogy melyik eszköz mehet a járdán, melyik az úttesten, melyik a kerékpárúton” – mondta el Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos az InfoRádiónak. Az elektromos rollerek vezetői a KRESZ szerint jelenleg gyalogosnak minősülnek. Révész szerint viszont a gyalogosoknak jogos igénye, hogy ne száguldozzanak elektromos rollerek a járdákon. A kormánybiztos szerint az e-rollerek csak a bicikliutakon közlekedhetnének, de ha ezek nem elég szélesek, még ott is veszélyes helyzeteket teremthetnek az előzések során.

Jó alternatíva a fenntartható közlekedésre, de zavarja a gyalogosokat az e-roller

Az e-roller jó is lehetne, csakhogy…

Révész Máriusz arról is beszélt, hogy a KRESZ jelenleg azt sem szabályozza, ha valaki fül- vagy fejhallgatóval zenét hallgatva közlekedik valamelyik kerékpárúton. Ami szintén balesetveszélyes. Révész szerint az új KRESZ-csomag elfogadása akár hónapokig is eltarthat. Németországban egyébként az elektromos rollereket motoros járműnek tekintik, ezért az idei Oktoberfesten több mint négyszáz embert kapcsoltak le ittas elektromosroller-vezetés miatt. Az e-rollerek megszaporodó száma az egyik legsúlyosabb közlekedési problémává fajult több nagyvárosban is, pedig ésszerű szabályozás mellett az autózás káros hatásait is enyhíthetné.

A  Lime adatai szerint ma már 100 millióan használnak e-rollert világszerte. Ez azt is jelenti, hogy összesen több mint 40 millió, autóval megtett kilométerrel és 9000 tonnányi CO2-csökkenéssel segítette a fenntarthatóság mellett vívott harcot a rolleros közösség.

Forrás: Turizmus Online

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Dögös, elegáns és meglepően praktikus elektromos – Audi A6 e-tron Sportback teszt

Sok elektromos autóban ültem már, és az elmúlt években több modellt is volt alkalmam hosszabban…

2026. 10. 11.
  • Autóvilág

F-35B vadászgép egy Ferrari ellen: különleges gyorsulási versenyre készülnek Olaszországban

Egy Ferrari SF90 és egy F-35B vadászgép áll rajthoz egymás mellett egy olasz katonai repülőtér…

2026. 10. 11.
  • Autók

BMW iX4: a Neue Klasse technológiája találkozik a kupé-SUV-k régi trükkjével

A BMW nem engedi kihalni a kupés tetővonalú szabadidő-autókat, még akkor sem, ha a recept…

2026. 10. 10.
  • Autóvilág

Ha a Porsche babakocsit tervez, abból nem hétköznapi családi járgány lesz

Sportautós hangulat, Porsche-logók és elektromos rásegítés: a WonderFold és a Porsche közös babakocsikocsija azoknak készült,…

2026. 10. 10.
  • DMB Kisokos

Őszi utakra hangolva: mire figyeljünk, amikor a hidegebb hónapokban autóba ülünk?

Változatos színeivel és hűvösebb napjaival az ősz sokak kedvenc időszaka az évben. Az évszak azonban…

2026. 10. 09.
  • Autók

Mate Rimac szerint rossz irányba száguld Európa: nem nagyobb kijelző kell, hanem valódi luxus

Az európai autóipar komoly kihívásokkal küzd, miközben a kínai gyártók egyre gyorsabban zárkóznak fel, sőt…

2026. 10. 08.