Az üres utak száguldozói miatt nem lett biztonságosabb az autózás

Budapest és a városok, de még a kisebb települések útjai is a ’60-as éveket idézik – már ami a forgalom nagyságát illeti. A veszélyhelyzet kihirdetése óta a forgalom hiánya szembetűnő. Az üres utak azonban csábítják a felelőtlen gyorshajtókat, akik azt hiszik, most mindent szabad.

Járgányaikat tesztelik a vagányok

Nemcsak a gyalogosok tűntek el a turistákkal együtt a belvárosokból, autót is jóval kevesebbet látni még a máskor csúcsidőn kívül is könnyen beduguló bevezető és körutakon is. Mintha a többség – legalábbis a máskor autóval közlekedők többsége – tényleg komolyan vette volna az időközben rendeletté szigorodott kérést, hogy maradjanak otthon! Persze vannak kivételek. Az amúgy a buszforgalom ellenére mindig viszonylag csendes belvárosközeli utcákból például a korlátozások ellenére sem tűntek el a gyorsulási versenyre edzők, és esténként még mindig hallani a kerékpörgető-gumiégető nagyfiúk járgányainak sírását, de mintha már ritkábban. Talán még a Váci út is csendesebb, mint máskor.

A cikk a következő oldalon folytatódik. 

Időtálló minőség: megújult a 20 éves Budapest Motors

Idén szeptemberben ünnepelte 20 éves születésnapját a Budapest Motors. A 2006-ban alapított vállalat az elmúlt két évtizedben végigkísérte az autóipar és a vásárlói igények jelentős, olykor kihívásokkal teli változásait. A folyamatos fejlődés mellett megőrizte működésének alapértékeit: a professzionális kiszolgálást, valamint a csapaton belüli kölcsönös megbecsülést.

Tovább olvasom »
Promóció

Az üres utak száguldozói miatt nem lett biztonságosabb az autózás