Mégpedig azért, mert az nem felel meg a modern biztonsági előírásoknak. Sőt igazából a 80-as években sem felelt meg azoknak. A 9000 legyártott darab túlnyomó része hibás volt. Például a jellegzetes, felnyíló ajtók elektronikája sok esetben nem működött, így sokan beszorultak az autóba. Így nem meglepő, hogy fénykorában is hatalmas bukásnak számított, ami az eladásokat illeti. Valószínűleg az sem segített a helyzeten, hogy a DMC DeLorean céget is sorozatos botrányok övezték. Természetesen ma már egy-egy darab igazi műkincsnek számít, így akár 30.000 dollárt (10 millió forint) is elkérnek egy eredeti modellért.
https://giphy.com/gifs/tcm-back-to-the-future-michael-j-fox-xT9Igv96MF5nEXDZT2
Most azonban újra előkerült egy 2015-ben benyújtott törvény, ami elméletben engedélyezné, hogy évi 325 olyan autót lehessen gyártani, melyek nem felelnek meg a szigorú modern szabályozásoknak. Az amerikai útbiztonságért felelős ügynökség az ehhez szükséges biztonsági előírásokat viszont több év késéssel, csak a minap tette közzé. Amennyiben ezeket a Kongresszus is elfogadja, úgy 2021-ben megkezdődhet az új DeLorean-modellek gyártása.
Az autó belseje azonban kap néhány ráncfelvarrást, ezzel kielégítve a 21. századi vezetők igényeit, ilyen például a szervokormány vagy a tempomat. Pletykák szerint a régi-új autó 100 000 dolláros (30 millió forint) árcédulával érkezik. Gyanítjuk, hogy az alapjaiban 80-as éveket idéző autót még a borsos ár ellenére is úgy fogják venni, mint a cukrot. Főleg, ha csupán évi pár száz darab lesz elérhető belőle.
Ha szereted a filmeket és érdekel az autó részletes bemutatása, olvasd el ezt a cikkünket, melyben filmes autókkal foglalkoztunk.
Forrás: CNET, Gifek: giphy.com
Oldal: 1 2
MINI Cooper Paul Smith Edition teszt, ezúttal kicsit másképp. Több mint húsz év vezetés és…
Ki ne adna szinte bármit azért, hogy örökké fiatal maradjon? Egy új TikTok-trend szerint az…
Az új EQS a Mercedes-Benz technológiai zászlóshajójaként és a márka legfejlettebb, tisztán elektromos luxuslimuzinjaként továbbra is mércét…
A Lexus koppenhágai bemutatóján először a részletek tűntek fel. Aztán vezettem az új ES-t, beültem…
A Suzuki ZalaZONE Járműipari Tesztpályán megrendezett sajtónapján az új Suzuki Across első magyarországi bemutatásán túl…
A hidrogén lehet a motorsport egyik nagy menekülőútja a jövőben, de úgy tűnik, nem feltétlenül…