Hajtásláncok tekintetében dízel, benzines és plug-in hibrid elérhető a Tiguanhoz. Előbbiekhez hatfokozatú kézi, vagy hétfokozatú DSG automata váltó közül választhatunk, a plug-in hibrid hajtáshoz hatfokozatú DSG-t kapunk. Alapfelszereltségként elsőkerék-hajtású a Volkswagen Tiguan, de az erősebb motoroknál összkerék-hajtás is választható – szerintem megéri. A motorválaszték alján az 1.5-ös benzines kapott helyet, ez lehet 130 vagy 150 lóerős, a 2.0 literes benzinmotorok teljesítménye 190, 245 vagy 320 lóerő. A dízel kínálatban csak 2.0 TDI-t találunk 150 vagy 200 lóerő teljesítménnyel. Témába vág: Az új Tiguan már plug-in hibrid változatban is kapható
Az árlista alján a Life felszereltségű, 150 lóerős, 6 fokozatú kézi váltós benzines található, ami már akár 10 703 470 Ft-tól elvihető – az más kérdés, mennyire élvezhető. Az alap jó, tehát biztos, hogy sok-sok igényt kielégít ez a változat is.
A tesztmodell egy Tiguan Elegance 2.0 TDI DSG 4Motion volt, aminek induló ára a jelenlegi listaár alapján 15 853 790 Ft. Ez közel kapásból félmillióval ugrik fel a panoráma tolótetőnek és 250 ezerrel a Nightshade blue fényezésnek köszönhetően. 310 ezer forintot kell adnunk a Harman Kardonért, 250 ezret a Travel Assist vezetéstámogató rendszerért, és a lista mondhatni végtelen. Egy alaposan, a tesztmodellhez hasonlóan felszerelt verziót konfigurálva az elérhető kedvezményt bekalkulálva a Volkswagen Tiguan ára egyből 17 millióra ugrott.
A plafonon a Volkswagen Tiguan R 2.0 TSI DSG 4Motion van. Ez már egy pötivel erősebb, 320 lovacskás autó, ehhez mérten zsebbenyúlós is: 20 318 310 Ft-nál kezdődik. A plug-in hibridek ára 14-15 milliótól indul felszereltségi szinttől függően.
A Volkswagen Tiguan szerintem jelenleg a piacon az egyik legjobb választás, ha tágas, pakolható, megbízható minőségű, erős, sokoldalú, de nem luxus kategóriájú és árú családi szabadidőautót keresünk. A motorválaszték között mindenki megtalálja az igényeinek megfelelőt, az extrákkal pedig szintén nagyon széles skálán játszhatunk, igényszinttől és pénztárca mérettől függően. Egy biztos, ha valaki az új Tiguanért sétál be egy márkakereskedésbe, olyan társra lelhet, akivel hosszú távon nagyon boldoggá tehetik egymást.
Nézd meg korábbi Volkswagen-tesztjeinket is:
Sok elektromos autóban ültem már, és az elmúlt években több modellt is volt alkalmam hosszabban…
Egy Ferrari SF90 és egy F-35B vadászgép áll rajthoz egymás mellett egy olasz katonai repülőtér…
A BMW nem engedi kihalni a kupés tetővonalú szabadidő-autókat, még akkor sem, ha a recept…
Sportautós hangulat, Porsche-logók és elektromos rásegítés: a WonderFold és a Porsche közös babakocsikocsija azoknak készült,…
Változatos színeivel és hűvösebb napjaival az ősz sokak kedvenc időszaka az évben. Az évszak azonban…
Az európai autóipar komoly kihívásokkal küzd, miközben a kínai gyártók egyre gyorsabban zárkóznak fel, sőt…
