A SEAT 75. évfordulóját nem is ünnepelhetné méltóbban, mint két ikonikus modelljének megújításával. Az Ibiza és az Arona most frissebb, karakteresebb és kifinomultabb, mint valaha. A spanyol márka nem forradalmat, hanem tudatos evolúciót hozott. A jól ismert formák megmaradtak, de minden részletük finomodott – pont annyira, hogy újra felkeltsék a figyelmet a városi szegmensben.
Az új Ibiza és Arona első ránézésre is modernebb, letisztultabb és magabiztosabb. A dizájnerek átrajzolták az orr-részt, a hűtőrácsok hatszögletű inintát kaptak, a Full LED fényszórók pedig karcsúbbak és agresszívebbek lettek.
A friss felnikínálat 15 és 18 col között mozog, a színpaletta pedig egészen új tónusokkal bővült. Liminal, Oniric és Hypnotic névre keresztelt árnyalatokkal, amelyek még jobban kiemelik a fiatalos karaktert. Az Arona esetében a kontrasztos tetőszínek – például a Manhattan Grey – különösen jól állnak, erősítve a crossover vagányabb oldalát.
A beltér is megújult, és most először tényleg érezni rajta, hogy a SEAT nem csak az ár-érték arányra játszik. A középkonzol anyagai puhább tapintásúak, a textíliák minőségibb hatásúak, és még az ajtókárpit is új borítást kapott. Az FR-felszereltségben sportos, bucket jellegű ülések várják a vezetőt, amelyek egyszerre tartanak és kényelmesek. Technológiai fronton is felzárkóztak a spanyolok, hat hangszórós „SEAT Sound” audiorendszer, vezeték nélküli 15 W-os gyorstöltés és hűtött mobil-tálca is bekerült a repertoárba.
A motorpaletta ismerős, de továbbra is széles: 80 és 150 lóerő közötti benzinesekkel érkeznek a modellek, a későbbiekben pedig mild-hibrid megoldások is várhatók. A gyártás természetesen továbbra is Martorellben, Barcelona közelében zajlik – ahol a SEAT szíve dobog.
Összességében az Ibiza és az Arona frissítése pontosan azt nyújtja, amit elvárnánk a márkától: modern, fiatalos és életteli autókat, amelyek megmaradnak elérhetőnek. Nem akarják újra feltalálni a városi közlekedést – csak egy kicsit jobbá tenni. És ez most tényleg sikerült.
Forrás: Seat Newsroom
Mit történik, ha egyszerre nyomod a gázt és a féket? Az automata sebességváltók néhány év…
A nyári vakáció hosszú évtizedeken át szinte megkérdőjelezhetetlen volt: júniusban indult a szezon, augusztus végére…
1986-ban a Lamborghini bemutatta rendkívüli V12-es terepjáróját, amely kikövezte az utat az Urus család előtt…
Az Audi A5 Limousine TFSI 204 S line-val való első találkozás során egyértelműen a forma…
Új szintre lép a kompakt nagy teljesítményű modellek világa: a Mercedes-AMG bemutatta az új CLA…
Vannak autók, amelyek egyszerűen közlekedési eszközök. És vannak olyanok, amelyek inkább egy guruló műalkotásnak tűnnek.…