A Toyota beharangozta, hogy a hamarosan megrendezésre kerülő Japan Mobility Show alkalmával több olyan koncepcióautót is leleplez, amelyek markánsan eltérnek a megszokott formáktól. A japán márka ezzel jelzi, hogy kreatív víziói vannak a jövővel kapcsolatban, beleértve a villamosítás, a prémium jelleg és a formabontó kialakítás egyesítését.
A jelenlegi Corolla (2020-as generáció) frissítési szándéka már régóta pletykaszinten él, és most a Toyota egy koncepciómodell formájában mutatja meg irányvonalát. Az autó erősen futurisztikus, szögletes frontgrafikával. LED fénycsíkkal az első részben és vertikálisan elrendezett fényszórókkal, karakteres oldalsó vonalakkal. A koncepció alapján feltételezhető, hogy elektromos töltőcsatlakozó nyílása is lesz elől, illetve az a cél, hogy a következő generáció akár teljesen elektromos hajtást is kínáljon. Ugyanakkor az elemzők szerint a következő Corolla modellek továbbra is érkeznek hagyományos belső égésű vagy hibrid változatban.
Érdekes fordulat, hogy a Lexus sztenderd LS modellje úgy térhet vissza, hogy közben teljesen más kategóriába lép. A bemutatott tanulmány hat kerékkel és minivanszerű kialakítással rendelkezik. A teaser videóból csak sötét képek láthatók, de felismerhetőek az LED fények és az impozáns forma. A jármű oldalnyílása tolóajtós jelleget mutat, amely kombinálva van a hatkerekű megoldással,. Így egy merész prémium családi jármű képét veti fel. Ez a modell akár a Lexus luxusminivanjainak új generációját is elindíthatja, különösen Ázsia piacain, ahol a prémium 7- vagy 8 személyes modellek népszerűek.
A Toyota a Century márkanév alatt jelenleg is gyárt SUV-t Japánban, de a közelgő bemutató alkalmával egy kupéformát is villantanak. A Century kupé tanulmány markánsan eltér a hagyományos formáktól. A prototípus frontja karakteres, szögletes fényszórókkal és nagy méretű hűtőrács-elemekkel operál. Eközben a tetővonal egészen hátsó részig fut vissza. A kupé oldalajtói pontszerű nyílásokat mutatnak, a hátsó rész ablaktalan, inkább egy avantgárd formai koncepció élményét idézi. A Century alapvetően prémium modellként él a Toyota konszernen belül. Ez a kupé változat inkább rajongóknak, dizájnorientált közönségnek szólna, és jó eséllyel elsősorban a japán piacra korlátozódna, ha gyártásba kerülne.
A Toyota nem felejtette el a sport vonalat sem. A GR GT szuperautó leleplezését decemberre ígéri, oly módon, hogy az Egyesült Államokban akár Lexus márkajelzéssel kerülhet bevezetésre. A bemutató livestream során bemutattak egy motorhangfelvételt, amely V8-as jellegű zajt hallat — pletykák szerint a jövőbeni hajtás lehet egy hibrid, ikerturbós V8 konstrukció. Emellett a Daihatsu Midget X koncepcióját is visszahozzák – ez egy retro stílusú, kis méretű városi EV, amely főként a japán piacra szólna.
Forrás: Caranddriver
A kutyatartás sokak számára elsősorban szeretetet, játékot és hűséges társat jelent, azonban a kutyák jelenléte…
A Stinger öröksége: amikor a Kia belépett a nagyok közé A Kia Stinger 2017-es bemutatása…
Vannak nők, akiknél a lendület nem harsány, hanem csendesen, következetesen építkezik. Vida–Monori Dóra, a Tarr…
Az Audi új zászlóshajója nem a lóerőkkel próbál elsőként lenyűgözni. A hamarosan érkező Q9 inkább…
Az első találkozás – amikor egy autó azonnal hatással van rád Az első használtautó-tesztemet egy…
5+1 dolog, amire már májusban érdemes felkészülniük a sofőröknek.