A Toyota beharangozta, hogy a hamarosan megrendezésre kerülő Japan Mobility Show alkalmával több olyan koncepcióautót is leleplez, amelyek markánsan eltérnek a megszokott formáktól. A japán márka ezzel jelzi, hogy kreatív víziói vannak a jövővel kapcsolatban, beleértve a villamosítás, a prémium jelleg és a formabontó kialakítás egyesítését.
A jelenlegi Corolla (2020-as generáció) frissítési szándéka már régóta pletykaszinten él, és most a Toyota egy koncepciómodell formájában mutatja meg irányvonalát. Az autó erősen futurisztikus, szögletes frontgrafikával. LED fénycsíkkal az első részben és vertikálisan elrendezett fényszórókkal, karakteres oldalsó vonalakkal. A koncepció alapján feltételezhető, hogy elektromos töltőcsatlakozó nyílása is lesz elől, illetve az a cél, hogy a következő generáció akár teljesen elektromos hajtást is kínáljon. Ugyanakkor az elemzők szerint a következő Corolla modellek továbbra is érkeznek hagyományos belső égésű vagy hibrid változatban.
Érdekes fordulat, hogy a Lexus sztenderd LS modellje úgy térhet vissza, hogy közben teljesen más kategóriába lép. A bemutatott tanulmány hat kerékkel és minivanszerű kialakítással rendelkezik. A teaser videóból csak sötét képek láthatók, de felismerhetőek az LED fények és az impozáns forma. A jármű oldalnyílása tolóajtós jelleget mutat, amely kombinálva van a hatkerekű megoldással,. Így egy merész prémium családi jármű képét veti fel. Ez a modell akár a Lexus luxusminivanjainak új generációját is elindíthatja, különösen Ázsia piacain, ahol a prémium 7- vagy 8 személyes modellek népszerűek.
A Toyota a Century márkanév alatt jelenleg is gyárt SUV-t Japánban, de a közelgő bemutató alkalmával egy kupéformát is villantanak. A Century kupé tanulmány markánsan eltér a hagyományos formáktól. A prototípus frontja karakteres, szögletes fényszórókkal és nagy méretű hűtőrács-elemekkel operál. Eközben a tetővonal egészen hátsó részig fut vissza. A kupé oldalajtói pontszerű nyílásokat mutatnak, a hátsó rész ablaktalan, inkább egy avantgárd formai koncepció élményét idézi. A Century alapvetően prémium modellként él a Toyota konszernen belül. Ez a kupé változat inkább rajongóknak, dizájnorientált közönségnek szólna, és jó eséllyel elsősorban a japán piacra korlátozódna, ha gyártásba kerülne.
A Toyota nem felejtette el a sport vonalat sem. A GR GT szuperautó leleplezését decemberre ígéri, oly módon, hogy az Egyesült Államokban akár Lexus márkajelzéssel kerülhet bevezetésre. A bemutató livestream során bemutattak egy motorhangfelvételt, amely V8-as jellegű zajt hallat — pletykák szerint a jövőbeni hajtás lehet egy hibrid, ikerturbós V8 konstrukció. Emellett a Daihatsu Midget X koncepcióját is visszahozzák – ez egy retro stílusú, kis méretű városi EV, amely főként a japán piacra szólna.
Forrás: Caranddriver
A John Wick: 4. felvonás egyik legőrültebb autós jelenetében nem egy kaszkadőr ült Keanu Reeves…
Sydney Sweeney neve ma már szinte megkerülhetetlen Hollywoodban, az utóbbi években pedig egy egészen más…
Van az az autós születésnap, ahol tortát vágnak és van az, ahol egy 1995-ös Toyota…
Jackie Chan és a Mitsubishi kapcsolata már jóval a kétezres évek előtt elkezdődött. A színész…
A tengerparti nyaralás önmagában is felüdülés, de ha egy teljesen új típussal vágsz neki a…
Mi történik, ha a klasszikus autóemblémák találkoznak a Pokémon világával? Az AniMahjong Studio szerint egy…