Sokan gondolják méretei és kialakítása alapján, hogy egy SUV biztosan lomha, nehezen gyorsul, telepakolva pedig egészen biztos az autópálya külső sávjába kényszerülünk vele. Személyes tapasztalataim alapján bátran állíthatom, hogy erről szó sincs. Autópályán tökéletesen tartja a tempót, sőt egészen oda kell figyelni arra, hogy ne lépjem túl a megengedett sebességet. Az általam tesztelt legutóbbi modell például kisautókat megszégyenítő módon gyorsult fel százra. Erre szokták mondani, hogy van benne kakaó!
Akár tengerpartra, akár erdei kirándulásra indulunk vele, a magas kialakításának köszönhetően tényleg alkalmas minden terepre. Egyes modelleknél összkerékmeghajtást is választhatunk. Jártam már városi terepjáróval a Budakeszi Parkerdő földes útjain, a Bakony szerpentinjein, sőt a horvát tengerparton is. És bátran állíthatom, hogy nem csak marketingfogás, hogy jól bírják a strapát!
Megfigyelhető tendencia, hogy a városokban egyre többen költöznek olyan lakóparkba, családi házba, amelyekhez sokszor meredek domboldalak, hegyi utak vezetnek. Sőt, mindehhez gyakran jó meredek kapubeálló vagy mélygarázs lehajtó dukál. A bevásárlóközpontok parkolóházait pedig még nem is említettem. A SUV-ok nem véletlenül kapták a városi crossover, vagyis városi terepjáró nevet, ugyanis ezekben a helyzetekben is tökéletesen bizonyítanak!
Eleinte főként a hagyományos dízel és benzines modellek lepték el a piacot a SUV kategóriában. Ma már teljesen az életvitelünk és szemléletünk alapján választhatunk hajtásláncot. Akinek a fogyasztás a fontos, mert akár több száz kilométert autózik havonta és sokat mozog autópályán, annak megfelelő választás lehet a dízel változat. A folyamatos városi használat viszont nem tesz jót a dízelmotornak.
A benzinmotorral szerelt változatok fogyasztása ugyan egy kicsit a dízelek felett van, de egy rásegítő elektromotorral, hibridként nemcsak városon kívül, hanem nagyvárosban is gazdaságosan lehet velük autózni. Annak pedig, aki leginkább városban, vagy az agglomerációban közlekedik, ideális lehet az elektromos hajtás, hiszen ma már megfelelő számú töltőpont áll rendelkezésre. Ennek köszönhetően pedig az autó akkumulátora gyorstöltővel akár egy bevásárlás alatt feltölthető , és még a környezetet is megkíméli a károsanyag-kibocsátástól.
Mindent összevetve, nem véletlen hogy szinte nincs is olyan gyártó jelenleg a piacon, aki ne fókuszálna a SUV kategóriára. A legtöbb márka nemcsak egy, hanem akár 4-5 városi crossover modellt is kínál, így mindenki megtalálhatja a méretben, színben, extra funkciókban számára ideális típust. Ha autóvásárlásban gondolkodsz, feltétlenül vedd számításba a városi crossovereket!
Az új Mercedes‑AMG GT 53 4‑ajtós Coupéval a Mercedes‑AMG tovább bővíti a nemrég bemutatott GT…
Használtautó tesztsorozatunk talán eddigi „leguncsibb” autója következik. De bőven akadnak olyan élethelyzetek amikor a megbízhatóság,…
Amikor a gyorshajtás veszélyeiről beszélünk, legtöbbször a fékútra és a reakcióidőre gondolunk. Pedig van egy…
Ma természetesnek vesszük, hogy egy új autó megjelenése mögött évekig tartó fejlesztés áll. Egy teljesen…
Nem mindennapi jelenetek játszódtak le hajnalban Floridában, ahol nagyjából száz autós úgy döntött, hogy az…
A dízel, amit még nem kell temetni Bevallom, amikor manapság egy új dízel BMW kulcsát…
