Hirtelen nem is tudom, hogy az utastér jellemzését hol és mivel kezdjem. Talán ott, ami az egyik legfontosabb egy ilyen jellegű, prémiumkategóriás autó esetében: a szigetelés. Az Akusztika csomagnak köszönhetően a háromrétegű üvegezés kiszűri a hőt, zajt és az infravörös sugarakat. Nem túlzok, ha azt állítom, vetekedhetne a világ egyik legcsendesebb autójával, melyben még a V12 bugyogását sem hallani. Legalább is a vállalat szerint. Igen, az elnöki Rolls-Royce-ra és annak Cullinanjára gondolok.
Hihetetlenül magas a színvonal a CLS enteriőrjében. A kényelemérzetet a minőségi Nappabőr ülések alapozzák meg. Az Ambiente világítást kedvedre variálhatod, sötétben roppant hangulatossá teszi a guruló nappalit. Az Energizing Comfort funkció aktiválásával a CLS mindent megtesz azért, hogy az utasok kikapcsoljanak és élvezhessék a zene, a fuvallatok és a finom parfüm harmóniáját.
Pillants be a ráncfelvarráson átesett Mercedes-Benz CLS 400d 4MATIC-ba!
Hang- és gesztusvezérlés is kérhető a CLS-be, az MBUX fedélzeti rendszer menüjét például ilyen módokon is elő lehet csalogatni. Egyszerűen és könnyedén választhatjuk ki, hogy melyik menüpontot szeretnénk előhívni a sok közül. Ezt ugyanúgy megtehetjük a kormányon lévő érintésérzékelő felületeinek segítségével is.
Bevallom, nem volt alkalom, amikor ne úgy foglaltam volna helyet az autóban, hogy elsők közt aktiváltam a következőket: ülésfűtés és masszázsfunkció. Ezek akkor is az életem részét jelentették, ha rövid útra mentem. A barna színű fotelekben ráadásul aktív oldaltámasz is volt, aminek a vezetési élményben van nagy szerepük, valamint biztonsági funkciót töltenek be egyben.
Tényleg óriási pozitívum, hogy immár ötszemélyes a CLS, de ettől függetlenül továbbra is 4 személy esetében bizonyul a legkomfortosabbnak az autó. Csomagtere is kompromisszumokat követel. Igaz, több mint 500 literes kapacitása korántsem kicsi, viszont lapos, hosszan elnyúló kialakítása végett nem tudunk csak úgy, akármilyen csomagokat bepakolni.
Tesztünk a következő oldalon folytatódik!
Az elektromobilitás világában ma már nem egyetlen „elektromos autó” létezik, hanem több különböző technológiai megoldás…
Autóval a belvárosba szombaton? Inkább ne Június 27-én, szombaton mindenképp érdemes letenni az autót a…
Van az a pillanat a négynapos hosszú hétvégék előtt, amikor a ház előtt állva, a…
A Hungaroring július első hétvégéjén ismét a nemzetközi GT-versenyzés egyik kiemelt állomásává válik, amikor az…
A dinamika nemcsak a tempóról szól, jóval inkább arról a figyelemről, ami mögötte van. Bodó…
A Volkswagen Tayron méretei már elsőre tekintélyt parancsolnak, egy hét tesztelés után viszont egészen más…
