Smaragdzöld bombázó – Ilyen lett a ráncfelvarrott Mercedes CLS 400d 4MATIC

Írta:
Drive Me Baby

Az ezerarcú, sokoldalú enteriőr

Hirtelen nem is tudom, hogy az utastér jellemzését hol és mivel kezdjem. Talán ott, ami az egyik legfontosabb egy ilyen jellegű, prémiumkategóriás autó esetében: a szigetelés. Az Akusztika csomagnak köszönhetően a háromrétegű üvegezés kiszűri a hőt, zajt és az infravörös sugarakat. Nem túlzok, ha azt állítom, vetekedhetne a világ egyik legcsendesebb autójával, melyben még a V12 bugyogását sem hallani. Legalább is a vállalat szerint. Igen, az elnöki Rolls-Royce-ra és annak Cullinanjára gondolok.

Hihetetlenül magas a színvonal a CLS enteriőrjében. A kényelemérzetet a minőségi Nappabőr ülések alapozzák meg.  Az Ambiente világítást kedvedre variálhatod, sötétben roppant hangulatossá teszi a guruló nappalit. Az Energizing Comfort funkció aktiválásával a CLS mindent megtesz azért, hogy az utasok kikapcsoljanak és élvezhessék a zene, a fuvallatok és a finom parfüm harmóniáját.

Pillants be a ráncfelvarráson átesett Mercedes-Benz CLS 400d 4MATIC-ba!

Hang- és gesztusvezérlés is kérhető a CLS-be, az MBUX fedélzeti rendszer menüjét például ilyen módokon is elő lehet csalogatni. Egyszerűen és könnyedén választhatjuk ki, hogy melyik menüpontot szeretnénk előhívni a sok közül. Ezt ugyanúgy megtehetjük a kormányon lévő érintésérzékelő felületeinek segítségével is.

Bevallom, nem volt alkalom, amikor ne úgy foglaltam volna helyet az autóban, hogy elsők közt aktiváltam a következőket: ülésfűtés és masszázsfunkció. Ezek akkor is az életem részét jelentették, ha rövid útra mentem. A barna színű fotelekben ráadásul aktív oldaltámasz is volt, aminek a vezetési élményben van nagy szerepük, valamint biztonsági funkciót töltenek be egyben.

Tényleg óriási pozitívum, hogy immár ötszemélyes a CLS, de ettől függetlenül továbbra is 4 személy esetében bizonyul a legkomfortosabbnak az autó. Csomagtere is kompromisszumokat követel. Igaz, több mint 500 literes kapacitása korántsem kicsi, viszont lapos, hosszan elnyúló kialakítása végett nem tudunk csak úgy, akármilyen csomagokat bepakolni.

Tesztünk a következő oldalon folytatódik!

Oldal: 1 2 3

Drive Me Baby

Friss

  • Egyéb

Autószalon költözött a MediaMarktba: új értékesítési modellel kísérletezik a Schiller és a Geely

Az autóvásárlás eddig leginkább a márkakereskedésekhez kötődött, most azonban egy egészen új helyen találkozhatunk a…

2026. 08. 15.
  • Autók

Sebességváltó a semmiből: a Porsche Taycan E-Shiftje becsapja az érzékeket

Az elektromos autók egyik legnagyobb erénye egyben a vezetési élmény egyik furcsa hiányossága is: a…

2026. 08. 15.
  • Teszt

Omoda 5 SHS-H teszt: kényelmes, okos, takarékos és látványos mindennapi SUV

Az Omoda 5 SHS-H volt az első egyhetes kínai SUV tesztem. Őszintén szólva nagyon kíváncsian,…

2026. 08. 14.
  • Autók

Hyundai IONIQ 9 Black Ink: még karakteresebb zászlóshajó

A Hyundai a díjnyertes IONIQ 9 modellcsaládot egy különleges változattal bővíti. A Hyundai Motor Group…

2026. 08. 14.
  • Autók

Motorsport ihlette: az eredeti tartozékokkal felszerelt MINI John Cooper Works – sajtóközlemény

Az eredeti MINI JCW tartozékok még sportosabb és minden korábbinál egyedibb köntösbe öltöztetik az Indigo…

2026. 08. 13.
  • Autók

Geely E2: új elektromos kisautó 7,5 millió forinttól? Igen!

Kompakt kívül, meglepően tágas belül, magyarul is ért, és az ára is tartogat meglepetést. Ezúttal…

2026. 08. 13.