Van az úgy, hogy nem a feltűnés, hanem a kiemelkedő kényelem és a végtelen tér hódítja meg a szívünket. Bár legutóbb a dögös kupé-vonalú Arteonnal gurultunk, most egy olyan ikon lép a porondra, amely a racionalitás és a prémium életérzés határán mozog: a kombi Skoda Superb.

Ez a konkrét, 125 ezer kilométert futott példány kiváló példája annak, hogyan lehet egy tágas családi és üzleti autót hosszú távon is megkímélt állapotban tartani. Amikor kinyitjuk az ajtót, azonnal megcsap minket a kellemes, tiszta, illatos utastér, ami egyből megalapozza az otthonos hangulatot.

De hogyan lesz egy használt autós történetből valódi, gondtalan prémium élmény? Ehhez kellett a Harum Investment Zrt. is, akik megmutatják, hogyan lehet egy flottaautó átvétele ugyanolyan elegáns és izgalmas, mintha egy vadonatúj modellért mennénk a szalonba.

Mitől más a Harum Zrt. flottás háttere?

A használtautó vásárlás sokszor tartogathat bizonytalanságokat. De nem akkor, ha a háttérben a Harum Zrt. áll. A tartós bérleti konstrukciókkal és flottakezeléssel foglalkozó szolgáltató gyakorlatában az autók végig szigorúan ellenőrzött, nyomon követhető és professzionálisan karbantartott életet élnek. Ez az autó is egy tipikus, gondoskodó kezek közül kikerült flottaautó, amelynél nem spórolták el a kötelező szervizeket.

Amikor egy Harum-féle autót választasz, elfelejtheted az autózással járó klasszikus fejfájást:

• Mindent intéznek: A biztosítástól a kárügyintézésen át a szervizelésig minden terhet levesznek a válladról.
• Személyes üzemeltetési tanácsadó: Nem egy automata válaszol, hanem egy tapasztalt szakember segít minden helyzetben.
• Pénzügyi előnyök: Az autók ÁFA-tartalommal rendelkeznek, így cégként a finanszírozás kifejezetten kedvező és jól tervezhető.

A belső tér: A „Simply Clever” luxus és a valós tapasztalatok

Belül minden a kényelemről szól. Az utastér rendkívül tágas, a felhasznált anyagok puhák, az ergonómia pedig kiváló. Az ülések huzata 125 ezer kilométer után is kitűnő, szinte újszerű állapotú, és maga az üléspozíció is rendkívül kényelmes, hosszabb utakon is pihentető.

A belső felületek szintén nagyon szépek és megkíméltek: a kormányon lévő króm díszítés minimális kopását leszámítva szinte egyáltalán nem találni karcolásokat az utastérben.

• Egyszerűen nagyszerű kormány: Külön dicséretet érdemelnek a kormányon elhelyezett kezelőszervek. Nincsenek túlkomplikálva: kevés, pici, jól eltalált nyomógomb és a klasszikus tekerős szabályzók teszik végtelenül egyszerűvé a kezelést.
• Klíma okosan: A klímaberendezés vezérlése példás, hiszen a fizikai gombokkal manuálisan, de szükség esetén a képernyő menüjéből is gyorsan állítható. Az autóban található Air Care rendszer pedig gondoskodik arról, hogy a pollenek és szennyeződések kívül maradjanak, így mindig tiszta levegőt lélegezhetünk be.
• Térből nincs hiány: Mivel a tágas kombi változatról beszélünk, a hatalmas, 660 literes csomagtér szinte mindent elnyel. Plusz pont, hogy ebben a példányban egy praktikus gumiszőnyeg védi a padlót, ami a mindennapokban sokkal élhetőbbé és könnyebben takaríthatóvá teszi a csomagteret.

Digitális és kényelmi apróságok a mindennapokban

Ahogy egyetlen autó sem tökéletes, a Superb használata közben is feltűnik néhány apróbb szoftveres vagy hardveres sajátosság, amivel érdemes együtt élni:

• CarPlay, kisebb kompromisszumokkal: A vezeték nélküli telefontükrözés zseniális dolog, ám a CarPlay hajlamos néha megzavarodni, és ilyenkor a GPS-t is képes kicsit megbolondítani. Megéri rá figyelni, ha épp egy bonyolult csomópont felé navigálunk.
• Ablakok: Fontos megszokni, hogy az autó lezárása után az ablakok nem húzódnak fel automatikusan – így kiszállás előtt ne felejtsük el őket a kulcs zárás gombját hosszan nyomni amire az autó az összes ablakot felhúzza.
• Jól átgondolt apróságok: A szélvédőmosó fúvókák porlasztása egyszerűen szabadalmas, egyenletesen és hatékonyan teríti a folyadékot. Szintén imádnivaló a tolatáskor lebillenő (és a lebillenés szöge is személyre szabható) külső tükör ami épp csak annyira bukik le, hogy tökéletesen lássuk a padkát, de a környezetből is megmaradjon a kellő hátralátás.

Vezetés és menetdinamika: A nyugodt utazótárs

A 2.0 TDI dízelmotor a 7 fokozatú DSG automata váltóval a racionalitás csúcsa.   Ez az autó kiszámítható utazótárs– a szó legpozitívabb értelmében. Teszi a dolgát, nem kérdez, nem produkál váratlan meglepetéseket, csak suhan.

A futómű hangolása a klasszikus utazóautókat idézi: a nagyobb bukkanók után még lágyan, megnyugtatóan elringatja a karosszériát, vasalva az úthibákat.

A vezetéstámogató rendszerek is remekül segítik a sofőr munkáját: 

• Okos start-stop: A rendszer nem csak vakon leállítja a motort, hanem aktívan figyeli a forgalom mozgását is. Ha az előttünk álló autó megindul, már indítja is a motort, így nem tartjuk fel a sort.
• Kiegyensúlyozott vészfék-asszisztens: A ráfutásgátló és vészfékező asszisztens nem pánikol feleslegesen; pont jókor, jó időben és megfelelő módon jelez, ha valóban beavatkozásra van szükség.

Mit mond az internet népe a használt Superbről?

A tulajdonosi tesztek és fórumok tapasztalatai egybecsengenek a miénkkel:

• Fogyasztás: Autópályán, kényelmes tempóban a kétliteres dízel kombi simán beéri 5-5,5 literrel 100 kilométeren. Ez egy ekkora méretű és helykínálatú autótól zseniális érték.
• Összegzés: 125 ezer kilométerrel a háta mögött ez a Superb kombi pont az, aminek tervezték: egy megfontolt, hihetetlenül tágas, kiszámítható és kényelmes partner a mindennapokban és a hosszú üzleti utakon egyaránt.

Támogatott tartalom