Javában dübörög a síszezon. Az utazás előtt azonban nem árt ellenőrizni gumiabroncsaink teljesítményét és alkalmasságát, valamint az útvonalon érvényes téli gumiabroncs előírásokat, hogy elkerüljük a kellemetlen meglepetéseket – hívják fel a figyelmet a Continental szakértői.
Az abroncsok ellenőrzésekor elsőként a profilmélységet érdemes megmérni mérőeszköz segítségével: személyautók esetében a törvény által előírt minimális profilmélység 1,6 milliméter, azonban egyes országok szigorúbb szabályokat is előírhatnak a téli gumik használatával kapcsolatban.
Hosszabb utak előtt a guminyomást is be kell állítani a gyártó előírásainak megfelelően. Az erre vonatkozó információkat a kezelési kézikönyvben, az ajtókeret matricáján vagy a tanksapka belső oldalán találhatjuk meg. Ez azért is fontos, mert az alacsony guminyomás amellett, hogy meghosszabbítja a fékutat, rontja a kormányzás pontosságát, növeli az üzemanyag-fogyasztást és felgyorsítja a gumik kopását is. Ezen kívül érdemes ellenőrizni, hogy az abroncsokon nincsenek-e repedések, vágások, horpadások vagy idegen tárgyak, amelyek defektet okozhatnak. Végül pedig arról is fontos meggyőződni, hogy minden szelepsapka a helyén legyen és megfelelően zárjon, ezzel megelőzve a szennyeződések és a nedvesség bejutását – hangsúlyozzák a Continental szakértői.
Németországban a téli gumik használata az aktuális időjárási körülményektől függ. Téli útviszonyok – például ónos eső, havas-jeges utak, latyak vagy zúzmara – esetén kötelező a téli gumiabroncsok használata, illetve tavaly októberétől minden téli és négyévszakos abroncson kötelezően fel kell tüntetni a hópihe szimbólumot. Fontos észben tartani, hogy a kizárólag M+S jelölésű abroncsok már nem minősülnek alkalmasnak a téli útviszonyokhoz.
Franciaországban 2024 őszétől a téli abroncsokon szintén kötelező a hópihe jelzés elhelyezése. Számos megyében, különösen a hegyvidéki régiókban, március végéig kötelező a téli gumi használata, de az időjárási körülményektől függően más utakon is előírhatják. Franciaországban a téli gumiabroncsok minimális profilmélysége 3,5 milliméter.
Ahogyan Németországban, úgy Ausztriában is kötelező a téli gumik használata a téli útviszonyok esetén. Itt az M+S jelölésű téli gumiabroncsokat ugyan elfogadják, de a profilmélységnek legalább 4 milliméteresnek kell lennie.
Svájcban nincs általános előírás a téli gumiabroncsokra vonatkozóan, azonban amennyiben a nem megfelelő abroncsok akadályozzák a közlekedést vagy egyenesen balesetet okoznak, komoly bírságra lehet számítani. Ugyanakkor ettől függetlenül is erősen ajánlott a téli gumik használata a jármű irányíthatóságának biztosítása érdekében.
Olaszországban a téli gumikra vonatkozó előírások régiónként eltérőek: egyes régiókban, például Dél-Tirolban, november és április között – időjárástól függetlenül – kötelező a téli gumiabroncsok használata. Ezért már az utazás előtt érdemes tájékozódni az adott régió szabályairól, hogy biztonságosan közlekedhessünk és elkerüljük az esetleges bírságokat.
Ezeket a cikkeket is ajánljuk:
A Lexusnál a tökéletesség munkaköri követelmény. A legmagasabb elérhető szint a Takumi mester. Olykor 25–30…
Menő vagy ciki az AI által generált mém? Kinek küldhetünk hangüzenetet, és ki az, aki biztosan nem…
A példaképek nemcsak inspirálhatnak, hanem a továbbtanulással és pályaválasztással kapcsolatos döntéseinkre is hatással lehetnek. Egy…
Az új Jeep Avenger már eddig is komoly karriert futott be Európában, most pedig egy…
Az Opel nem lassít a GSE-offenzívával: a Mokka GSE és a Corsa GSE után hamarosan…
A John Wick: 4. felvonás egyik legőrültebb autós jelenetében nem egy kaszkadőr ült Keanu Reeves…
