Szigorúbb higiéniai előírásokat alkalmaz az autómegosztó

Írta:
Drive Me Baby

A járvány második hullámának eldurvulásával sem állhat meg teljesen az élet Budapesten. Ezért a pedagógusok és előfizetői számára kedvezményesen teszi hozzáférhetővé rendszeresen fertőtlenített járműveit a SHARE NOW autómegosztóa flotta 270 autóból áll jelenleg.

Carsharing járvány idején

A legnehezebb körülmények között is adódhatnak halasztást nem tűrő ügyek, amelyek elintézéséhez a városi közlekedést kell használnunk. Mivel a tapasztalatok szerint messziről érdemes elkerülni azokat a helyeket, ahol sok ember zsúfolódhat össze, jó alternatívát jelenthet a helyváltoztatásra az autómegosztó. Az autókat akár néhány percre is elviheti bárki, aki elmúlt 18 éves, legalább egy éve van érvényes jogosítványa, rendelkezik érvényes e-mail címmel és okostelefonnal.

Tekintettel az ismételten romló járványhelyzetre, novemberben a SHARE NOW autómegosztó kedvezményekkel teszi még hozzáférhetőbbé a városon belüli közlekedés rugalmas, kényelmes és biztonságos alternatíváját. Előfizetőinek felhasználható kreditben írja jóvá a befizetett havidíj összegét.

Az első tavaszi sokkot követően Európa szerte 45 százalékkal többen használtak közösségi autókat, mint egy évvel korábban

Kedvezmények a pedagógusoknak

Az autómegosztócég apró figyelmességgel szeretné megkönnyíteni a tanárok életét. A kozpont@share-now.hu elektronikus levélcímen regisztráló budapesti pedagógusoknak egyszeri, négyezer forintos kreditjóváírást ajánl fel. „A tanárokra kiemelt felelősség hárul jelenleg. Bár tudjuk, hogy minden mobilitási igényt nem tudunk kiváltani, azt reméljük, hogy egyes helyzetekben megkönnyítjük számukra a biztonságos közlekedést” – mondta e hozzá Buday Bence, a SHARE NOW autómegosztó magyarországi ügyvezető igazgatója.

A SHARE NOW autómegosztó az egészség megőrzésére is kiemelten figyel. A gépkocsikat rendszeresen fertőtlenítik. A maszk viselését pedig a cég kifejezetten ajánlja az autókban a fokozott biztonság érdekében.

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Meggyőzött a mozgó kijelzős hibrid? – Omoda 7 teszt

Nézzünk egy kicsit utána, honnan is érkezett a tesztalany. Az Omoda egy modern autómárka, amelyet…

2026. 08. 26.
  • Autók

A BMW M5 nyolc órán át driftelt megállás nélkül, és menet közben tankolták meg

Olykor egy autógyártó már nem egyszerűen bizonyítani akarja, hogy jó az autója, hanem úgy dönt:…

2026. 08. 26.
  • Autók

A Porsche visszahozza a kézi váltós 911 Carrerát – az amerikaiak nem kérnek az automata egyeduralmából!

A gyorsulási adatok lehetnek bármilyen lenyűgözőek, úgy tűnik, van valami, amit még a stopperóra sem…

2026. 08. 25.
  • Autók

Amikor a családi autó elszabadul: Renault Espace V10-es Forma–1-es szívvel

Egy családi autó, egy egészen őrült ötlet A Renault Espace alapvetően nem az a fajta…

2026. 08. 25.
  • Autók

A hatos, amivel sokkal könnyebb együtt élni – Audi A6 Avant e-tron teszt

Egy hét az A6 Avant e-tronnal A mostanában nálunk megforduló példányok esetén előfordul, hogy egy…

2026. 08. 24.
  • Autók

Ferrari 812 GTS: az autó, amelynek hátsó ablaka egyetlen célért készült – hogy még hangosabban szóljon a V12

A Ferrari szerint a V12 hangja önmagában is élmény A Ferrari mindig is híres volt…

2026. 08. 24.