A Qatar Airways 2021. január 17-én ünnepelte, hogy pontosan tíz éve érkezett meg az első menetrendszerinti járata Dohából Budapestre. 2011-ben a Budapest Airport vízsugaras köszöntéssel üdvözölte a leszálló Airbus A320 gépet, amelynek fedélzetén tartózkodott a légitársaság vezérigazgatója, Akbar Al Baker is.
A járat a 23. európai desztináció, világviszonylatban pedig a 97. úticél volt a Qatar Airways teljes hálózában. Akkoriban heti négy járattal üzemelt a légitársaság (még bukaresti megállóval) a magyar és a katari főváros között, gyorsabb útvonalat biztosítva a magyar utazóknak a Perzsa-öböl, illetve Ázsia, és a Csendes-óceáni térség eléréséhez.
Tíz éve menetrendszerinti járat Budapest-Doha között a Qatar Airways-zel
Napjainkban, a pandémia időszakában is heti háromszor működtet járatot a Qatar Airways Dohába, ráadásul a modern Boeing 787-es Dreamliner gépekkel. A légitársaság az elmúlt tíz évben számos nemzetközi és hazai díjat nyert; többek között például a Magyar Utazási Irodák Szövetsége a tag utazási irodák szavazata alapján a „Legjobb légitársaság” díjával jutalmazta.

A Qatar Airways magyarországi country menedzsere, Martin Zdarek így nyilatkozott: „Budapest továbbra is kulcsfontosságú piac számunkra, és köszönjük utasainknak, akik minket választottak, és azoknak a partnereknek, akik támogattak minket az elmúlt tíz évben. Örülünk, hogy továbbra is megtisztelnek minket bizalmukkal és részesei lehetünk utazási élményeiknek.”
A cikk a következő oldalon folytatódik.

Mutattuk már a Győrben készülő szörnyet? Nem? Akkor figyelj!
639 lóerős villámcsapás konnektorról: megérkezett az Audi RS 5 PHEV, ami egyszerre zöld és félelmetes A villanyosítás korában sok autógyártó próbál egyensúlyozni a teljesítmény és a fenntarthatóság között, de az

A Porsche kiszáll a Bugattiból: véget ér egy luxusautós korszak, a Rimac magasabb sebességbe kapcsol
Nagyot fordul a világ a hiperautók elitklubjában: a Porsche AG hivatalosan is bejelentette, hogy megválik minden tulajdonrészétől a Bugatti Rimac vegyesvállalatban, valamint a Rimac Group vállalatcsoportban. A tranzakcióval a német

A Hyundai nem engedi el a benzinszagot: új N-motort kínoznak a Nürburgringen
Miközben az autóipar egyik fele a konnektort keresi, a másik pedig próbálja túlélni az emissziós szabályokat, a Hyundai úgy döntött, hogy a belső égésű teljesítményautók történetét még korántsem írta le

