A városi sportautók etalonja: Bemutatkozik az új Porsche 911 Turbo

Írta:
Drive Me Baby

Szinte korlátlan személyre szabási lehetőségek

A PCM központi kijelzője immár 10,9 colos, új elrendezése pedig gyors és könnyű működtetést tesz lehetővé. (Fotó: Porsche)

A Turbo látványvilágát és teljesítményét tovább fokozzák a választható csomagok. A Lightweight Design csomag a Coupé esetében 30 kilogrammal csökkenti a jármű tömegét. A Sports csomag a 911 Turbo Sport Design csomagot tartalmazza, valamint fekete és karbon részleteket ad, nem beszélve az Exclusive Design hátsó lámpákról. A 911 Carrera modellek modern belső tere visszaköszön a Turbo modelleken is, magában foglalva a Porsche Advanced Cockpit és a Direct Touch Control megoldásokat. A bőséges alapfelszereltség tartalmazza:

  • az új, immár 10,9 colos központi kijelzőt,
  • az elektromosan 14-irányban állítható sportüléseket,
  • a Sport Chrono csomagot,
  • a GT sport többfunkciós kormánykereket váltófülekkel és üzemmódválasztóval,
  • valamint az erőteljes BOSE® Surround audiorendszert.
A motorháztető alatt egy vérbeli városi sportautó, a belső pedig színtiszta luxus (Fotó: Porsche)

Számos további felszereltség elérhető a személyre szabási lehetőségek szinte korlátlan palettája mellett, így például a Porsche InnoDrive adaptív tempomattal, a sávtartó rendszer táblafelismerővel, az éjjellátó berendezés, a 360 fokos kamerarendszer és a Burmester® High-End Surround audiorendszer.

A 2+2 üléses modell legújabb generációja már több mint kétszer erősebb az eredeti Turbo modellnél, amelyet egy háromliteres, egyturbós, 260 lóerős boxerhatos erőforrás hajtott. Miközben a Porsche 911 Turbo gyorsabb, nagyobb és kényelmesebb lett az évek során, megőrizte alapvető karakterisztikáját. Az új modellek július 16-tól rendelhetők. Németországban a 911 Turbo Coupé ára bruttó 180.811 eurótól (kb. 62 millió forint)indul, a 911 Turbo Cabriolet pedig 194.035 eurótól (kb. 67 millió forint) elérhető.

Forrás: Porsche

Oldal: 1 2 3

Drive Me Baby

Friss

  • Hírek

Spa visszavárja a Forma–1-et: hűvös aszfalt, forró csaták és Ferrari–Mercedes párharc a láthatáron

Irány Spa: a Forma–1 újra meghódítja az Ardenneket A Forma–1 mezőnye ezen a hétvégén Belgium…

2026. 07. 15.
  • Autóvilág

Baleset külföldön? Ne a pánik vezessen – így intézd okosan a kárrendezést határon túl

Idegen ország, ismeretlen szabályok és egy összetört autó – mutatjuk, mit kell tenni külföldi baleset…

2026. 07. 14.
  • Hírek

Amikor a traktoré a főszerep az úton: így kerüld el a nyári aratás veszélyeit az autóban ülve

Nyáron a mezőgazdasági gépek is megjelennek az utakon A nyári aratási időszak nemcsak a földeken…

2026. 07. 14.
  • Autóvilág

65 éves a Barkas B1000: a keletnémet „villám”, amely évtizedekkel megelőzte a korát

Barkas B1000: amikor az NDK mérnökei még hitték, hogy övék lehet a jövő Az 1950-es…

2026. 07. 13.
  • Autóvilág

A világ legédesebb F1-autója: a KitKat 350 kilós csokiszörnye tényleg rajtrácsra állhatna

16 900 KitKat szeletből épült fel a valaha készült egyik leglátványosabb Forma–1-es promóciós autó, de…

2026. 07. 13.
  • Hírek

A Mercedes „Baby G” Kecskeméten készülhet: Magyarország újabb kulcsszerepet kap a német prémiumgyártónál

A Mercedes-Benz hosszú ideje építi magyarországi jelenlétét, most pedig újabb fontos mérföldkőhöz érkezhet. Német sajtóértesülések…

2026. 07. 12.