Márkától és modelltől függően akár már az alapfelszereltség részét is képezheti az úgynevezett parkolóasszisztens, amely sokat segíthet például a tökéletes párhuzamos parkolás elvégzésében.
Aa legtöbb autó azonban nem fog teljes mértékben leparkolni helyetted. Annak ellenére, hogy már létezik megfelelő technológia az autó beavatkozás nélküli leparkolására, a parkolóasszisztens egyelőre csak részben képes elvégezni a feladatot. A parkolássegítő rendszer ultrahangos érzékelőkkel méri be a parkolóhelyet, megállapítva, hogy befér-e az autó. Attól lesz automata a folyamat, hogy a számítógép ezután átveszi a kormányzást, és eközben a vezetőnek csak a féket, a gázpedált és a váltót kell kezelnie. Ha az autó kiparkolási segéddel is rendelkezik, akkor a parkolóhely elhagyása is hasonlóképpen történik.
Az Opel Crossland X tesztelésénél mi is kipróbáltuk a parkolóasszisztens működését. Gyakorlatban ez úgy történik, hogy először ki kell választanunk, hogy az úttal párhuzamosan vagy arra merőlegesen szeretnénk-e leparkolni, esetleg a parkoló helyzetből kiállni. Aztán az irányjelzővel kiválasztjuk, hogy az út melyik oldalát figyelje az autó, hol van szabad parkolóhely. Ha ez megvan, akkor lassan elindulhatunk, a Crossland esetében max. 20 km/órával, s közben a kocsi figyeli a szabad helyeket. Amint talál egyet, kicsit túlmegy rajta, majd jelez, hogy kezdjünk el tolatni. Ezt követően elengedhetjük a kormányt, majd finoman – kézi váltós kocsi esetén – a kuplungot is felengedhetjük (ezzel tudjuk szabályozni közben a sebességet), s az autó szépen beparkol magától a kiszemelt helyre. Eközben a kormány csak úgy forog jobbra-balra (ne fogjuk meg, mert akkor az egész folyamat megáll!), közben szinte folyamatosan csipog a tolatókamera, de végül sikerül a manőver.
Forrás: Motor Trend
Rövid várakozást követően megérkezett hozzánk az előzetesen bemutatott G6 nagytesója, a G9. A márka nem…
Az Audi 2026-os magyarországi sajtóeseménye egy teljes napos, szakmai fókuszú elektromos élményprogram volt, ahol a…
Ma már nem mindegy, milyen autót választunk. Rég elmúlt az az idő, amikor az autó…
Újabb fontos nemzetközi mérföldkőhöz érkezett a Hungaroring: a magyar Forma–1-es versenypálya megszerezte a Nemzetközi Automobil…
Ljubljana: a nyugodt elegancia és a stratégiai gondolatok városa Már az első pillanattól érezhető volt,…
Ha valaki azt hitte, hogy egy gurulós bőrönd már nem tud státuszszimbólummá válni, a Porsche…
