Autók

Mercedes G-osztály kabrió: visszatér az ikonikus nyitott tetős változat

Írta:
Drive Me Baby

A Mercedes G-osztály kabrió változata ismét életre kel – és nem véletlenül izgatottak a rajongók!
A német márka bejelentette, hogy a bővülő G-sorozat nem csupán Európában de a világ számos piacára szánva elérhető lesz. Új terepjáró kedvenc érkezik!

A legutolsó bemutatott G-osztály softtop verziója 2018-ban volt elérhető. A ritka és exkluzív Mercedes-Maybach G650 Landaulet modellből mindössze 99 darab készült.Most azonban nem egy limitált különkiadásról van szó – a szándék az, hogy a G kabrió szélesebb közönséghez jusson el.

A teaser fotókon árnyékban látszik a tető rész, amely a klasszikus Landaulet-stílusból merít – részben nyitható, kettős tetőmegoldás sejtethető.

A korábbi Mercedes-Maybach G650 Landaulet egy extrém luxus terepjáró-projekt volt. Az alap G-osztály platformot továbbnyújtották 22,8 hüvelykkel, 621 lóerős V12-es AMG-motorral. A hátsó tető rész szövettetőként nyílt. A konstrukció ötvözi a masszív terepjáró képességeket (alacsony áttétel, zárható differenciálok) a luxus kényelemmel és technikáival, így egy „városi dzsungelharcosnak” alkalmas SUV jön létre.

A belső térben különösen a hátsó üléssor az, ahol a Maybach-hangulat dominál. Az ülések dönthetők, masszázsfunkcióval, kihajtható asztalokkal, akár pezsgőspoharakkal is felszerelve. A tetőtartó mechanizmus kb. 20 másodperc alatt nyílik vagy záródik, és csak a hátsó utastérből vezérelhető.

Bár konkrét bemutatási dátumot még nem árultak el, az új G-modellek frissítése 2025-re esik, így nem lenne meglepő, ha a kabrió változat 2026-os modellévvel debütálna.

Az új változat célja, hogy ötvözze a G-osztály ikonikus robusztusságát a nyitott tetejű élmény izgalmával – városi luxusterepjáróként is megállja a helyét a napsütés szerelmesei között.

Forrás: Car and Driver

Drive Me Baby

Friss

  • Hírek

Közel félmillió kilométeres Prius bizonyítja: nem kell félni a sokat futott autóktól

A megfelelően karbantartott modellek esetében a nagy futás sokszor nem hátrány, hanem épp a tartósság…

2026. 04. 15.
  • Autók

Az új Mercedes‑Benz EQS: okosabb, hatékonyabb és távolabb visz – Sajtóközlemény

926 kilométeres hatótávval és az új elektromos architektúrával Akár 926 km WLTP‑hatótáv az EQS 450+…

2026. 04. 14.
  • Hírek

Porsche varázsfesték: csíkok, amik csak akkor jelennek meg, ha odalépsz

Új szintre lép a testreszabhatóság Az autóiparban a testreszabhatóság már rég nem extra, hanem alapelvárás…

2026. 04. 14.
  • Hírek

Padlógáz? Inkább lassíts! – Országos razzia indul a gyorshajtók ellen

Nem érdemes most „rálépni”: újra országos sebességellenőrzési akció indul, és a traffipaxok szó szerint bárhol…

2026. 04. 13.
  • Autók

Visszavett tempó, erőteljesebb jövő – a Kia új EV-stratégiája nem hátrál, csak újraszámol

A Kia frissítette elektromosautó-stratégiáját, és bár a számok első ránézésre visszafogottabbak, a háttérben továbbra is…

2026. 04. 13.
  • Autók

A hétköznapi autórajongó háttérbe szorulása – amikor az autóipar egyre magasabbra emeli a lécet

Egy lassan kibontakozó, de nagyon is valós trend Az autóiparban az elmúlt években egyre erőteljesebben…

2026. 04. 12.