Megérkezett minden idők legnagyobb hatótávolságú Tesla Model 3 járműve

Írta:
Drive Me Baby

A Tesla a Model 3 Long Range hátsókerék-hajtású változatával új taggal bővítette a Model 3 termékkínálatát Európában. Az autó 702 km-es hatótávolságot (WLTP) és 12.5 kWh/100 km-es fogyasztást kínál, minden idők legnagyobb hatótávolságú Model 3 járműve, és egyben a valaha gyártott leghatékonyabb Tesla jármű. Jó hír a Tesla rajongóknak, hogy az alap Tesla Model 3 kezdőárát pedig 17 millió forint alá csökkentette a gyártó itthon.

A leghatékonyabb elektromos autó, amely jelenleg elérhető Európában

A Model 3 Long Range hátsókerék-hajtású változata, amely Magyarországon 18 879 900 Ft kezdőártól érhető el, a leghatékonyabb elektromos autó, amely jelenleg elérhető Európában. Ez a megfizethető áron kínált, kiváló hatótávolságot az energiahatékonyságra és a költségcsökkentésre összpontosító folyamatos mérnöki erőfeszítések tették lehetővé. A Model 3 Long Range hátsókerék-hajtású változata egy teljes kilométert képes megtenni annyi energia felhasználásával, amennyi egy fagyasztott készétel felmelegítéséhez szükséges egy mikrohullámú sütőben. Ez azt jelenti, hogy a jövőbeli tulajdonosok több kilométert tehetnek majd meg egy töltésre költött euróért. 

A Model 3 Long Range hátsókerék-hajtású változata, kevés karbantartást igényel, így a tömeggyártású járművekéhez közelítő összköltség mellett állítja fel az élmény új mércéjét. Mint minden Tesla járműnél, a Model 3 Long Range hátsókerék-hajtású változatánál is az alapfelszereltség részét képezik prémium jellemzők és funkciók. 

Minden, ami a Model 3-at a legnépszerűbb termékek közé emelte, még nagyobb hatótávolsággal

A Model 3 Long Range hátsókerék-hajtású változata hű marad ahhoz, aminek köszönhetően a Model 3 globálisan a legnépszerűbb termékek egyike lett: nagy hatótávolságot és hatékonyságot, valamint sportautókénak megfelelő teljesítményt és irányíthatóságot kínál, fejlett technológiai funkciókkal és elérhető áron. Ez az új változat a Model 3 termékkínálatában tavaly bevezetett összes fejlesztést tartalmaz, így kívül-belül még nagyobb kifinomultságot, kényelmet és prémium érzetet biztosít. 

Az utastér az utasokat körülölelő kialakításnak, a prémium anyagoknak és a magas szintű kivitelezésnek köszönhetően minden eddiginél csendesebb, amit az azt 360 fokban körülvevő hangszigetelő üveg, illetve a továbbfejlesztett Model 3-ban bevezetett továbbfejlesztett felfüggesztő csapágyak, tömítések és hangszigetelő anyagok biztosítanak Ezt a védőburkolattal körülvett érzetet fokozza a Tesla által tervezett prémium minőségű audiorendszer, amely 9 hangszórót és egy erősítőt tartalmaz, valamint az olyan streaming szolgáltatások támogatása, mint a Spotify, az Apple Music, a YouTube Music és még sok más. A 8″-os második üléssorban található képernyőn a hátul utazók könnyedén elérhetik a klímavezérlést és a szórakoztató funkciókat. Az elöl utazók a szellőztetett üléseknek köszönhetően még nagyobb kényelmet élvezhetnek, míg amikor lehűl az idő, az első és a második sorban is fűtött ülések biztosítják a meleget.

A Model 3 Long Range hátsókerék-hajtású változata ideális választás az elhivatott utazóknak, akik imádják felfedezni a kontinenst. A kategóriájában legjobb energiahatékonyságú fogyasztás és a hozzáférés a több mint 10 000 európai Tesla Supercharger-töltőhöz, melyek a világ legnagyobb és legmegbízhatóbb ultragyors töltőhálózatába tartoznak, határtalan lehetőségeket biztosít a hétvégi kiruccanásokra. 

A Model 3 Long Range hátsókerék-hajtású változatának átadásai az európai ügyfeleknek novemberben kezdődnek. Az Európában elérhető elektromos autók a Jato adatai szerinti WLTP-fogyasztása alapján. A négykerekű motorkerékpárok kizárásával. Egy 700W-os mikrohullámú sütő 10,7 perces működés során 125 Wh energiát használ fel. A Model 3 Long Range hátsókerék-hajtású változata 1 km-t képes megtenni ugyanennyi energia felhasználásával a névleges WLTP-fogyasztása alapján.

Ezt se hagyd ki:

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Meggyőzött a mozgó kijelzős hibrid? – Omoda 7 teszt

Nézzünk egy kicsit utána, honnan is érkezett a tesztalany. Az Omoda egy modern autómárka, amelyet…

2026. 08. 26.
  • Autók

A BMW M5 nyolc órán át driftelt megállás nélkül, és menet közben tankolták meg

Olykor egy autógyártó már nem egyszerűen bizonyítani akarja, hogy jó az autója, hanem úgy dönt:…

2026. 08. 26.
  • Autók

A Porsche visszahozza a kézi váltós 911 Carrerát – az amerikaiak nem kérnek az automata egyeduralmából!

A gyorsulási adatok lehetnek bármilyen lenyűgözőek, úgy tűnik, van valami, amit még a stopperóra sem…

2026. 08. 25.
  • Autók

Amikor a családi autó elszabadul: Renault Espace V10-es Forma–1-es szívvel

Egy családi autó, egy egészen őrült ötlet A Renault Espace alapvetően nem az a fajta…

2026. 08. 25.
  • Autók

A hatos, amivel sokkal könnyebb együtt élni – Audi A6 Avant e-tron teszt

Egy hét az A6 Avant e-tronnal A mostanában nálunk megforduló példányok esetén előfordul, hogy egy…

2026. 08. 24.
  • Autók

Ferrari 812 GTS: az autó, amelynek hátsó ablaka egyetlen célért készült – hogy még hangosabban szóljon a V12

A Ferrari szerint a V12 hangja önmagában is élmény A Ferrari mindig is híres volt…

2026. 08. 24.