A Mazda legújabb, teljesen elektromos modellje, a Mazda 6e, lenyűgöző eredményt ért el az Euro NCAP tesztjén. Ötcsillagos besorolást kapott. Ez a minősítés nem csak marketingfogás, hanem komoly visszaigazolása annak, hogy egy elektromos családi autó is lehet kiemelkedően biztonságos. A teszteredmények szerint:
A teszt során a Mazda 6e frontális és oldalirányú ütközéseknél stabil utascellát tartott, és a térdek, combcsontok védelme mind a vezető, mind az első utas részére jónak bizonyult. A teljes szélességű ütközésnél is elfogadható vagy jó védelmet mutatott a kritikus területeken. Oldalirányú karamboltesztnél maximális pontokkal jutalmazták, míg a pólusütközésnél is legalább elfogadható védelmet nyújtott.
A gyalogosok és kerékpárosok részéről elvárt védelmet különösen a Mazda intelligens fékrendszere (AEB – Autonomous Emergency Braking) segíti, amely aktív beavatkozással reagál veszélyhelyzetekre gyalogos vagy kerékpáros írányában is. Ugyanakkor a teszt során kiemelték, hogy bizonyos merev A-oszlop-részek és az szélvédő szerkezete nehezebben védhető területnek bizonyult. Ez egyébként a mai modellek többségére igaz.
A Mazda6e vonatkozó biztonsági rendszerei közé tartozik az intelligens sebességkorlátozás-asszisztens, sávtartó segéd, vezetőfigyelmeztetés (disztraktív vagy fáradtság) és utas státusz-monitoring. Ezen rendszerek összességében hozzájárulnak, hogy ne csak ütéskor, hanem megelőzésben is versenyképes legyen a modell.
A Mazda6e nem csak gyorsulásban, hatótávban (68,8 kWh vagy 80 kWh verziók) és dizájnban (szedán-coupe jelleg) kíván versenyezni, hanem abban is, hogy családbarát, megbízható és biztonságos járgány legyen.
Ez az ötcsillagos Euro NCAP-eredmény azt mutatja, hogy az elektromos autó sem feltétlenül kompromisszum – ma már ugyanolyan szigorú teszteknek kell megfelelni, mint hagyományos autóknál. És a Mazda 6e jól állta a sarat.
Megkezdődött a Párizsi Autószalonon bemutatott Geely MONJARO EM-i magyarországi előrendelése. Az új energiás hajtásrendszerek és…
Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…
A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…