Lesz Peugeot e-208 GTi? Villanyautóként térhet vissza a legendás almárka

Írta:
Drive Me Baby

Noha végleges döntés még nincs, jók az esélyei annak, hogy már a közeljövőben ismét lesz városi sportautó a Peugeot-tól. Az ikonikus GTi típusjelzést az új generációs 208-as viheti tovább – akár tisztán elektromos hajtással. Minderről Jean-Philippe Imparato, a Peugeot vezérigazgatója nyilatkozott a brit Autocar magazinnak. Árnyalta azokat az értesüléseket, amelyek szerint a márka ambiciózus környezetvédelmi programjában nincs helye a sportos tradícióknak.

Megalkotják vajon a jövő GTi-jét?

„A motorsportnak, mint műfajnak csak akkor van jövője, ha elektromos. A villamosított utcai autók mellett hiteltelen és értelmetlen volna egy belső égésű motorral hajtott sportautó” – nyilatkozta még korábban, a PSE (Peugeot Sport Engineered) sporthibrid gyártásba vételéről szóló bejelentésekor a cégvezető. Ugyanakkor azt sem rejtette véka alá, hogy „a PSE nem azonos, nem is lehet azonos a GTi-vel, mivel nem ugyanazt a felhasználói élményt nyújtják. A PSE teljes mértékben újraértelmezi a teljesítmény, a menetdinamika fogalmát.”

Ezek a kijelentések sokaknál megkongatták a vészharangot a GTi almárka felett. Ám most úgy tűnik, a gyár mégsem tett le a nagy hagyományokkal rendelkező sportautó-családról. „Vannak piacok, ahol nagyon is erős piacra találhatna egy klasszikus ’hot hatch’. Most azon dolgozunk, hogy megalkossuk a jövő GTi-jét. Viszont egyetlen olyan modell van csupán, ahol létjogosultsága volna egy ilyen típusnak, és ez a 208-as – akár villanymotorral. Ez lenne az e-208 GTi. Minden más modellcsaládunk esetében csak a PSE sportverziók jöhetnek szóba” – magyarázta el a helyzetet Imparato.

Mi viszi tovább vajon az ikonikus GTi típusjelzést?

A tisztán elektromos sportautó gondolata – e-208 GTi – egyre kevésbé hangzik ellentmondásosnak. A technológia eredendő előnye, az alapjárattól jelentkező, kiemelkedő forgatónyomaték páratlan menetdinamikai képességeket kölcsönöz minden villanyautónak. Mégis, részben érzelmi okokból, részben a tapasztalat hiánya miatt egészen a közelmúltig nem volt szokás egy lapon említeni a vezetés élményét és az elektromos hajtást. A fogyasztók ellenállását egyfelől az egzotikus villanymotoros hipersportautók piacra lépése enyhítheti. Másfelől egyre többen fogadják el a mobilitás és az élet magától értetődő szereplőjének a villanyautókat.

A cikk a következő oldalon folytatódik. 

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Hírek

Tíz új traffipax érkezett az M1-esre: most már tényleg érdemes visszavenni a tempóból

Az M1-es autópálya nagy átalakítása nemcsak a sávokat és a tereléseket írja át, hanem a…

2026. 10. 04.
  • Autóvilág

Roadpol-akció: most tényleg jobb, ha a telefon a zsebedben marad

Október 5. és 11. között a vezetés közbeni figyelemelvonás kerül a középpontba: a Roadpol Focus…

2026. 10. 03.
  • Trend

Túró rudi forrón? Itt az ősz nagy dobása!

Bizonyos ízeket nem kell elmagyarázni, elég kimondani és máris mindenki tudja, mire gondolunk. Pontosan ilyen…

2026. 10. 03.
  • Autóvilág

Öt évtizednyi ralis múlt után újra támad a Ford: 2028-ban visszatér a WRC-be

A kék ovál nem engedi el a ralizást. A Ford 2028-tól ismét teljes gyári csapattal…

2026. 10. 02.
  • Interjú

Horváth Magyary Voljc Nóra: nem elég tudni, merre mész, azt is látni kell, kit vigyél magaddal

Beszélgetés autókról, vezetésről, karrierről és a jövőről

2026. 10. 02.
  • Celeb

Egy nap Pokorny Liával: Energia, mosoly és a Suzuki a mindennapokban

Milyen egy kortárs színésznő és elismert művész hétköznapja, amikor a reflektorfényből kilép az utcák forgatagába…

2026. 10. 02.