Kell az oltás vagy nem? A légitársaságok eltérő véleményen vannak

Írta:
Drive Me Baby

A Swiss légitársaságtól hamarosan távozó vezérigazgató, Thomas Klühr nem szeretné, ha a nemzetközi utasoknak kötelezővé tennék az oltás meglétét, szerinte nincs értelme egy ilyen szabálynak, írja a RepjegyKialy.hu. A légitársaságok egyelőre eltérő véleményen vannak a koronavírus elleni vakcina kötelezővé tevését illetően.

Míg a a Qantas vezetője, Alan Joyce szerint a Qantas légitársaság nagy valószínűséggel meg fogja változtatni az utazási feltételeket, és az oltás meglétéhez köti majd a fedélzetre lépést, addig a Swiss légitársaságtól hamarosan távozó vezérigazgató, Thomas Klühr az SRF svájci médiának úgy nyilatkozott, hogy nem szeretné, ha a nemzetközi utasoknak kötelezővé tennék az oltás meglétét, szerinte nincs értelme egy ilyen szabálynak. A szakember ehelyett a digitális egészségügyi “útlevelekben”, valamint nemzetközi sztenderdek kialakításában látja a megoldás kulcsát.

A Qantas és az Air Asia légitársaságok azt szorgalmazzák, hogy a jövőben az utazás feltétele legyen a koronavírus elleni vakcina

Egyes légitársaságok már most kijelentették, hogy a jövőben az utazás feltétele lesz a koronavírus elleni vakcina, mások még kivárnak. (Fotó: jcomp/Freepik)

Mindeközben a napokban indult az első olyan transzatlanti járat (Delta Airlines és a KLM Atlanta-Amszterdam járata), amelynek szolgáltatásai csak negatív koronavírus gyorsteszttel vehetőek igénybe. Az indulás előtti gyorsteszt és az Amszterdamban elvégzett PCR-teszt árát tartalmazza a repülőjegy.

Tony Fernandes, az Air Asia vezetője szerint az ázsiai légitársaságok elő fogják írni a koronavírus elleni vakcina meglétét az országokba lépéshez. Ez pedig kényszerhelyzetbe hozza a légitársaságokat is. A CAPA légiközlekedési tudásközpont videokonferenciáján beszélt arról, hogy meglátása szerint a kontinensükön mindenképp oltáshoz fogják kötni az országok közötti utazást,

A Lufthansa-csoport állásfoglalása szerint nem szeretné, ha kötelező lenne a nemzetközi járatokhoz az oltás. Az Air France-KLM pedig úgy véli, egyelőre korai még az esetleges szabályokról beszélni. A német és a francia-holland álláspont egyezik abban, hogy a beutazási szabályokat nem ők, hanem az államok kormányai fogják meghozni.

Forrás: TurizmusOnline, RepjegyKiraly.hu

Drive Me Baby

Share
Írta:
Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Maserati kínai kézbe kerülhet? A BYD már európai gyárakat és legendás márkákat figyel

A kínai BYD már régen túlnőtt azon, hogy egyszerűen csak elektromos autókat gyártson. A vállalat…

2026. 05. 21.
  • Autók

Opel Mokka GSE Rally: brutális erővel érkezik az elektromos rali új királya

Az elektromos rali eddig sem volt unalmas, de az Opel és az ADAC most új…

2026. 05. 21.
  • Autók

Éjszakázás indul: sprinthétvégével tér vissza a Forma–1 Kanadában

Alig ért véget a 24 órás Nürburgring, három hét szünet után újra felbőgnek a motorok,…

2026. 05. 20.
  • Hírek

Gyorshajtunk és gyarkan álmosan vagy telefonozva vezetünk

Az egyre összetettebb globális beszállítói láncok miatt a termékek útja sokszor szinte láthatatlan a vásárlók…

2026. 05. 20.
  • Celeb

Zene, terápia, szabadság négy keréken: Péter Szabó Szilvi a volánnál

Péter Szabó Szilviről mindenki tudja, hogy az éneklés és a zene az élete középpontjában áll.…

2026. 05. 20.
  • Beauty

A polctól a forrásig – új szintre lép az átlátható vásárlás

Az egyre összetettebb globális beszállítói láncok miatt a termékek útja sokszor szinte láthatatlan a vásárlók…

2026. 05. 19.