A Lamborghini a világjárvány alatt döntötte meg minden eddigi rekordját

Írta:
Drive Me Baby

Koronavírus-járvány ide vagy oda, a luxusautó eladások idén sem hagytak alább. A Lamborghini ugyanis az előző hónapban nem kevesebb, mint 738 egységet szállított le az új tulajdonosoknak, ezzel pedig az olasz autógyártó történetének eddigi legjobb szeptemberét zárta. A mostani rekord egyébként az elmúlt három hónap megkoronázása is lehetne, ugyanis július-augusztus-szeptember hónapokban összesen 2083 Lamborghini-modellt sikerült leszállítaniuk, mindezt hangsúlyozzuk, hogy a Covid-19-járvány idején. A sikersztori kulcsa pedig nem más, mint a Lamborghini Urus!

Az Urus lett a Lamborghini népautója

Az olasz luxusautómárka útobbi éveinek sikereihez nagyban hozzájárul a Lamborghini Urus hihetetlen népszerűsége. A hivatalos közleményből ugyanis kiderül, hogy nyáron került legyártásra a tízezredik Aventador és Urus is. Ez utóbbi pedig azért nagy szó, mert a Lamborghini első SUV-ját csupán 2018 óta gyártják, és alig két évvel később máris több mint tízezer darabot adtak el belőle. Ezzel szemben a 2011-ben debütáló Aventadornak közel tíz év kellett, hogy ez összejöjjön. A bűvös számot a 2013-tól gyártott Huracán valamivel több mint öt év alatt érte el. (Cardi B-nek egyébként mindhárom Lambo-modellből áll legalább egy darab a garázsában. Ha érdekelnek a szivárvány színeiben pompázó luxusjárgányok, itt megnézheted őket.)

„Olcsó” árával a Lamborghini Urus hamar a cég legkelendőbb modellje lett (Fotó: Lamborghini)

A tavaszi többhónapos leállást követően a Lamborghini Sant’Agata Bolognese-ben található gyára minden eddiginél magasabb üzemmódra kapcsolt. A megnövelt gyártás mellett még olyan fejlesztésekre is volt kapacitás, mint a Huracán EVO RWD Spyder, a Sián Roadster, valamint az Essenza SCV12, a közúti használatra nem alkalmas hiperautó.

Éppen a minap számoltunk be róla, hogy a Tesla is, a várakozásokat felülmúlva, rekordokat döntött a harmadik negyedéves leszállításaival. Ugyanakkor a párhuzam itt véget is ér, ugyanis míg egy Tesla 36 ezer dollárról indul, addig a „legolcsóbb” Lamborghini-modell, az Urus 211 ezer dollárt kóstál. A számoknak a tudatában pedig még elképesztőbb az olasz gyártó idei eredménye.

Forrás: Lamborghini

Drive Me Baby

Friss

  • Egészség

Így használd az őszi gyógynövényeket a mindennapokban

5 raktikus tipp, hogyan használhatod az őszi gyógynövényeket a mindennapokban – különösen női egészség, immunerősítés…

2026. 09. 22.
  • Autók

Ablaktörlőcsere – Mikor kell újat venni? Mutatjuk!

Az autó ablaktörlője az egyik leggyakrabban cserélendő alkatrész. Ennek ellenére kevesen tudják, mikor érdemes újat…

2026. 09. 22.
  • Hírek

Navigáció, zene, parkolás: mindenben a mobiljukra támaszkodnak a magyar sofőrök

A magyar autósok kétharmada szinte a motorral együtt indít el valamilyen navigációs appot, igaz, az…

2026. 09. 21.
  • Hírek

Nem vicc: macskát kell hajtogatniuk a Lexus mestereinek, 60 ezer órát gyakorolnak

A Lexusnál a tökéletesség munkaköri követelmény. A legmagasabb elérhető szint a Takumi mester. Olykor 25–30…

2026. 09. 21.
  • Tech

A mémekre válaszolunk, köszönni viszont elfelejtünk

Menő vagy ciki az AI által generált mém? Kinek küldhetünk hangüzenetet, és ki az, aki biztosan nem…

2026. 09. 20.
  • Trend

Nehéz a lányoknak elindulnia tudományos pályán, de a példaképek inspirálnak

A példaképek nemcsak inspirálhatnak, hanem a továbbtanulással és pályaválasztással kapcsolatos döntéseinkre is hatással lehetnek. Egy…

2026. 09. 20.